塔式立體車(chē)庫(kù)廠家-響水塔式立體車(chē)庫(kù)-無(wú)錫田捷電力

電梯橫移式電梯橫移式車(chē)庫(kù)
1.整機(jī)特點(diǎn)：有效利用空間，提高空間利用率幾倍。
車(chē)輛進(jìn)出方便快捷，*的橫梁設(shè)計(jì)，車(chē)輛進(jìn)出無(wú)障礙物。
plc控制，自動(dòng)化程度高。
環(huán)保節(jié)能，噪音低。
良好的人機(jī)界面，可選擇多種操作方式，操作簡(jiǎn)單。
2.垂直循環(huán)車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)：
節(jié)約用地：30平方米建設(shè)大型垂直循環(huán)機(jī)械停車(chē)庫(kù)，可停放18輛汽車(chē)或越野車(chē)。
方便性：采用可編程控制器（plc）實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)車(chē)，一臺(tái)壓力機(jī)可完成車(chē)輛進(jìn)出?？焖伲赫{(diào)車(chē)時(shí)間短，塔式立體車(chē)庫(kù)廠，加速快。靈活：可設(shè)置在地面或地上半地下，可*或附著于建筑物上，也可與多臺(tái)組合。
塔式立體車(chē)庫(kù)的構(gòu)造組成：
塔式立體停車(chē)庫(kù)設(shè)備主要由外框、內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)骨架、提升裝置、橫移裝置、停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、自動(dòng)消防系統(tǒng)等組成，響水塔式立體車(chē)庫(kù)，是一種技術(shù)含量較高的智能立體停車(chē)庫(kù)。
塔式立體停車(chē)庫(kù)的外形結(jié)構(gòu)按照停車(chē)分布狀態(tài)分類(lèi)：
1. 電梯式 車(chē)庫(kù)的提升井道在中間、停車(chē)位在井道兩側(cè)，塔式立體車(chē)庫(kù)廠家，每一樓層只有兩個(gè)停車(chē)位。停車(chē)機(jī)構(gòu)升降到停車(chē)樓層后，塔式立體車(chē)庫(kù)多少錢(qián)，橫移機(jī)構(gòu)便可以存取車(chē)輛。
2. 圓柱式 車(chē)庫(kù)提升井道在中間，停車(chē)位置以井道為中心，呈輻射狀態(tài)分布。它又分為提升機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)和存取小車(chē)回轉(zhuǎn)兩種形式。與電梯式相比，雖然它每層的停車(chē)位增加了，但是其提升機(jī)構(gòu)和存取機(jī)構(gòu)就變得復(fù)雜。
3.升降機(jī) 平面移動(dòng)式 每層的截面呈長(zhǎng)方形， 停車(chē)位以提升井道為中心分布在四周。存取車(chē)輛時(shí)，作平面縱向移動(dòng)操作，與升降機(jī)連接完成存取作業(yè)。
新能源充電大巴垂直升降式立體車(chē)庫(kù)的工作原理鋼架采用塔式結(jié)構(gòu)；主傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)鋼絲繩曳引驅(qū)動(dòng)升降機(jī)托盤(pán)上升或下降；平層裝置采用插銷(xiāo)式平層， 行程短速度快；取車(chē)裝置通過(guò)兩組鏈條銷(xiāo)鉤拉載車(chē)板的掛鉤板，拉動(dòng)載車(chē)板橫移至托盤(pán)或停車(chē)位；載車(chē)板上安裝充電接收端，存車(chē)位安裝充電發(fā)送端；停車(chē)到位后即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電。取車(chē)裝置通過(guò)鏈條鉤拉載車(chē)板實(shí)現(xiàn)快速存取車(chē)動(dòng)作。
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