燒結(jié)多孔磚采購-燒結(jié)多孔磚-正遠(yuǎn)建材

焙燒是燒結(jié)磚制作過程中較為重要的一道工序，墻材企業(yè)的產(chǎn)能、制品品質(zhì)、能耗狀況大多都彰顯在這“一把火”之中。
隧道窯預(yù)熱帶長度一般在36~65m之間，長點(diǎn)的預(yù)熱帶坯體升溫幅度平緩，燒結(jié)多孔磚廠家，加熱呈徐徐漸進(jìn)狀態(tài)，可有效防止裂紋、炸坯的出現(xiàn)。哈風(fēng)每條窯設(shè)置有7~13對左右，與風(fēng)機(jī)、煙道一起合力為預(yù)熱體和焙燒提供燃燒氧氣，設(shè)置較多的哈風(fēng)有利于火行速度和制品品質(zhì)的完善。哈風(fēng)閘形常用的有梯形和橋形兩種，梯形閘能大限度把窯溫引向前面坯垛，熱能利用率較高，燒結(jié)多孔磚采購，焙燒火行速度快于其他閘形，但是容易引|起裂紋與炸坯。橋形閘使窯爐前面的坯體溫和升溫，燒結(jié)多孔磚批發(fā)，避免裂紋或炸坯的出現(xiàn)，不過火行速度慢于梯形閘。采用梯、橋結(jié)合的閘形，可以兼顧到火行速度與制品品質(zhì)，是多孔磚燒成操作中較為穩(wěn)妥的閘形。
預(yù)熱帶、焙燒帶、保溫帶和冷卻帶在燒成中有著升溫-高溫-降溫這樣的溫度運(yùn)行規(guī)律，把各個(gè)是點(diǎn)用條連稱之為溫度曲線。因窯爐或坯材料等環(huán)節(jié)的不同，各個(gè)窯爐溫度曲線也不盡相同，新投產(chǎn)的窯經(jīng)過1~3周運(yùn)行，就可得出合適的溫度曲線。從預(yù)熱帶的第5個(gè)車位起安裝溫度感應(yīng)器-熱電偶，到保溫帶后部的3~5個(gè)車位止，每到兩個(gè)車位安裝一根熱電偶，熱電偶與溫度顯示器連接。在燒成中觀察預(yù)熱帶、焙燒帶、保溫帶的溫度起伏情況，結(jié)合以往的佳溫度曲線，制訂出恰當(dāng)?shù)谋簾桨浮囟惹€不單單能了解焙燒帶的溫度狀況，還可以掌握預(yù)熱帶和保溫帶的火情。預(yù)熱帶比平時(shí)升溫緩慢低下，并且有2~4個(gè)車位的長度，說明該部位內(nèi)燃變小或焙燒帶往后移位;升溫快于平時(shí)，則說明該部位內(nèi)燃變大或焙燒帶前移。保溫帶溫度比平時(shí)下降，說明焙燒帶溫度不足，或者窯內(nèi)進(jìn)車數(shù)量減少;保溫帶溫度高于平時(shí)，說明焙燒帶溫度偏高，或者焙燒帶往后移動(dòng)了。
我國使用多孔磚的歷史悠久，如在戰(zhàn)國時(shí)期的墓中發(fā)現(xiàn)有燒制的大尺寸空心磚，這種空心磚在西漢也很盛行。20世紀(jì)40年代如上海大廈等早期的高層建筑中亦已使用多孔磚作為墻體的圍護(hù)材料，60年代在南京建成采用多孔磚墻承重的6-8層旅館。 但較長時(shí)間內(nèi)我國多孔磚品種少、發(fā)展緩慢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年我國粘土磚累計(jì)產(chǎn)量244.86萬噸。大部分的住宅建筑的墻體是用砌體材料砌筑的，而其中采用黏土實(shí)心磚的比例仍很高，燒結(jié)多孔磚，為了生產(chǎn)這些黏土磚，國家每年要浪費(fèi)大量的耕地和能源，不僅占用耕地，而且污染環(huán)境，能源消耗過大。 因此大力發(fā)展節(jié)能、節(jié)地、利廢、保溫、隔熱的新型墻體材料，加快墻體材料革新，推進(jìn)建筑節(jié)能工作是一件刻不容緩的大事。多孔磚特別是非黏土多孔磚具有節(jié)能、節(jié)地、利廢等優(yōu)點(diǎn)，是一種很好的替代黏土實(shí)心磚的新型墻體材料，值得推廣，有利于促進(jìn)我國可持續(xù)發(fā)展。
燒結(jié)多孔磚采購-燒結(jié)多孔磚-正遠(yuǎn)建材由宜昌正遠(yuǎn)新型建材有限公司提供。宜昌正遠(yuǎn)新型建材有限公司位于湖北省宜昌市夷陵區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn)新場村五組668號。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前正遠(yuǎn)建材在磚、瓦及砌塊中享有良好的聲譽(yù)。正遠(yuǎn)建材取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。正遠(yuǎn)建材全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。