明浩*材料(圖)-聚*板滑動(dòng)支座-貴陽(yáng)聚*板

樓梯滑板主要應(yīng)用了聚*：優(yōu)良的滑動(dòng)性（的摩擦系數(shù)），優(yōu)異的*壓性，可靠的強(qiáng)度，大比例的拉伸率。
聚*樓梯滑板 是在聚*板材的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)加工所得。主要用于各種類型建筑樓梯里，一般情況下使用混凝土固定，其目的是在改變物體振動(dòng)頻率達(dá)到：萬(wàn)一發(fā)生震動(dòng)時(shí)滑動(dòng)樓梯 可以作為一個(gè)*單元單獨(dú)，小幅度振動(dòng)，而不是隨主建筑物或大地一起劇烈振動(dòng)，從而降低對(duì)其的*性，耐高溫聚*板，保障時(shí)安全通道暢通，使人員及時(shí)撤離
建筑物基礎(chǔ)上的聚*減震板，它屬于土木建筑技術(shù)。聚*減震板頂蓋與底板間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為０．０２，把它放在基礎(chǔ)的之間，構(gòu)成一種之間可以滑動(dòng)的復(fù)合基礎(chǔ)?；A(chǔ)隨引起的地面水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于減震板的存在，傳到基礎(chǔ)盤４的水平力僅為其摩擦力，ｆ＝０．０２ｗ，樓梯用聚*板，ｗ為上部結(jié)構(gòu)自重及荷重，相當(dāng)于５°～６°烈度區(qū)的水平力。達(dá)到減震的效果。聚*減震板可放置在條形基礎(chǔ)上，片伐，箱形基礎(chǔ)上，也可用于鋼筋砼框架柱的*基礎(chǔ)上，某些構(gòu)筑物的基礎(chǔ)上，也可放置在建筑物和構(gòu)筑物的其它部位。
聚*板以其優(yōu)異的耐高低溫性能和化學(xué)穩(wěn)定性、很好的電絕緣性能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤(rùn)滑性，已在化工、石油、紡織、電子電氣、、機(jī)械等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。 在氟塑料中聚*的消耗量大，用途廣，是氟塑料中的一個(gè)重要品種。ptfe具有優(yōu)異的耐高低溫性能和化學(xué)穩(wěn)定性、很好的電絕緣性能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤(rùn)滑性，有“塑料王”之美稱?！? 聚*板的摩擦系數(shù)小，自潤(rùn)滑機(jī)能優(yōu)良，改善導(dǎo)軌副的工作特性，進(jìn)步機(jī)床的加工精度，延長(zhǎng)機(jī)床導(dǎo)軌的使用壽命，降低機(jī)床驅(qū)勸能耗，再用30號(hào)機(jī)器油潤(rùn)滑的情況下，油潤(rùn)滑摩擦系數(shù)為0.03，干摩擦系數(shù)為0.06，僅為鑄鐵導(dǎo)軌副的1/3。且聚*板與鑄鐵副的摩擦速度特性曲線為正斜率，靜動(dòng)摩擦系數(shù)差值小，能有效的防止低速。
磨損量小，聚*板滑動(dòng)支座，聚*板的磨損系為5.6x10cm2min/kg，用聚*板在車床導(dǎo)軌修理上試驗(yàn)，經(jīng)由3個(gè)月的正常運(yùn)行后軟帶的磨損為＜0.03mm。床身導(dǎo)軌完好無(wú)缺。
聚*板的表面進(jìn)行高溫熔融法：
聚*板的表面處理高溫熔融法是在高溫下，使ptfe表面的結(jié)晶形態(tài)發(fā)生變化，嵌入一些表面能高，易粘接的物質(zhì)如sio2，al粉等，冷卻后會(huì)在ptfe表面形成一層嵌有易粘物質(zhì)的改性層。由于易粘物質(zhì)的分子，進(jìn)入了ptfe表層分子中，所以粘接強(qiáng)度高。采用此方法的優(yōu)點(diǎn)是，貴陽(yáng)聚*板，提高了聚*板的耐候性，和耐濕熱性。適用于長(zhǎng)期戶外使用的聚*材料。不足之處是，在高溫?zé)Y(jié)時(shí)，ptfe會(huì)釋放出一種有物質(zhì)，而且不易保持形狀。
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