頁巖多孔磚-武漢多孔磚-正遠(yuǎn)建材

多孔磚的使用注意事項(xiàng)：
1、砌體應(yīng)上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接。宜采用一順一丁或梅花丁的砌筑形式。 [4] p型多孔磚上下皮搭接一般為115mm，武漢多孔磚，個(gè)別部位亦不得小于53mm，磚柱不得采用包心砌法。
2、砂漿配合比應(yīng)采用重量比，紅頁巖多孔磚，用砂宜用中砂，并應(yīng)過篩，不得含有草根等雜物；砂的含泥量不得超過5%，砂漿稠度宜控制在70-90mm。
3、常溫條件下，多孔磚應(yīng)提前1-2天澆水濕潤。
窯爐密封涉及到氣密與保溫兩個(gè)方面，氣密和保溫互為表里，不可或缺。氣密的環(huán)節(jié)由:窯門、窯頂、火眼、火眼與窯頂結(jié)合部、窯墻、窯車、沙封、曲封、壓力平衡這些環(huán)節(jié)構(gòu)成。會(huì)抵消磚垛頂部的溫度。②磚垛中部、下部溫度偏高，一般情況下，磚垛中下部的溫度會(huì)稍微高于其他部位，但是高得多了就不正常了。除了內(nèi)燃超高導(dǎo)致的高溫因素外，原因在于坯垛中下部碼放偏密，火道尺寸或布局不妥，或者坯垛的中下部烘干不，殘余水分高導(dǎo)致預(yù)熱帶升溫遲緩，坯體理化反應(yīng)沒有充分完成，當(dāng)移動(dòng)到焙燒帶的時(shí)候急劇引燃，造成溫度偏高，甚至磚體壓花、變形加劇。使用梯、橋形結(jié)合的哈風(fēng)閘形，并且開啟適量的大風(fēng)壓，可以強(qiáng)化坯體的預(yù)熱效果，對(duì)緩解磚垛中下部的高溫是種促進(jìn)。③靠近窯墻磚垛兩側(cè)下部或邊角處溫度磚垛兩側(cè)部位整體欠溫，頁巖多孔磚，這可能是磚垛與密墻隙太大，窯爐中部的磚垛碼放得密，火道少或尺寸不妥，造成側(cè)部通風(fēng)量過大，高溫難以維特。隨道窯磚垛與窯墻縫隙保持在60mm~100mm之間為佳，原則上這個(gè)縫隙尺寸越小越好，但是磚垛移動(dòng)中切忌擦掛到窯墻。側(cè)下部和邊角處低溫是因?yàn)樯撤獠廴鄙偕匙?，窯車沙封釬板變形缺損，或者窯車邊沿、車角墊磚、窯墻曲封磚缺損;再者窯內(nèi)和窯下抽力失衡，窯內(nèi)抽力大于窯下的抽力，造成窯下冷風(fēng)不停地沿窯車連接處吸入窯內(nèi)，燒結(jié)多孔磚，抵消了不同程度的窯溫。這需要調(diào)節(jié)窯下抽風(fēng)哈風(fēng)，在窯下檢修底溝內(nèi)安裝數(shù)道不同規(guī)格的阻流板，以增加窯下的抽力，形成窯內(nèi)、窯下風(fēng)力對(duì)*，達(dá)到氣密窯底的效果。需要再次強(qiáng)調(diào)的是:許多窯爐至今仍沒有設(shè)計(jì)建造窯底抽風(fēng)系統(tǒng)，造成窯底不同程度的漏氣，結(jié)果是窯爐內(nèi)燃摻配量需要增加，窯車邊角地方還常常欠溫，無奈只好靠外投燃料來提升溫度，這點(diǎn)成為窯爐界建造方面的重大缺陷之一。
眾所周知，大部分建筑是用磚堆砌而成的，傳統(tǒng)的磚都是實(shí)心磚。目前市場(chǎng)上出現(xiàn)了一種新型磚叫做頁巖多孔磚，它的中心不是實(shí)心的，但是有著實(shí)心磚一樣堆砌效果。那么什么是頁巖多孔磚呢？
頁巖多孔磚是一種新型的建筑墻體材料，它的原材料是頁巖，然后運(yùn)用磚機(jī)真空熱壓一次碼燒成型。其次它有很多孔，這樣減少了它自身的重量，直接減少基礎(chǔ)工程費(fèi)用。此外它不僅可以砌承重墻，而且還有很好的散熱功能。
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