南京輕型橋架-華翔機(jī)電節(jié)能輕型橋架-節(jié)能輕型橋架厚度
不銹鋼橋架,鋼制節(jié)能輕型橋架價(jià)位,在各類橋架優(yōu)越的基礎(chǔ)上。著重在隔熱、散熱、防火方面加以改進(jìn)。其結(jié)構(gòu) 采用復(fù)合型、雙重隔熱、內(nèi)外阻燃、防火、同時(shí)又具有抽風(fēng)散熱、著火自滅等優(yōu)點(diǎn)。不銹鋼橋架的內(nèi)槽是采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料及有多種阻燃防火材料組成的,外表面是采用涂覆防火涂料,其水平燃燒、垂直燃燒、暗熱長(zhǎng)度等標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)內(nèi)和國(guó)外水平。耐火*限試驗(yàn):在爐內(nèi)溫度升至950度試樣在試驗(yàn)時(shí)間不少于60分鐘時(shí)背面溫度不高于150度,并能經(jīng)受火焰的熏烤,在發(fā)生意事能有效地保護(hù)槽內(nèi)的電纜線路,不銹鋼橋架槽內(nèi)的溫度可控制在電纜運(yùn)行的安全允許值內(nèi),能保證消防系統(tǒng)及其他裝置的正常工作.
節(jié)能電纜橋架通過(guò)了國(guó)家中標(biāo)認(rèn)證中心的節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證,據(jù)廣州電氣安全檢驗(yàn)所檢測(cè),節(jié)能高耐腐輕鋼電纜橋架與普通橋架相比,節(jié)電率為2.05%以上。目前我國(guó)在降低線路損耗提高電能利用率方面與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距甚遠(yuǎn),日本電能利用率為57%,美國(guó)為51%,而我國(guó)在城網(wǎng)和農(nóng)網(wǎng)未改造只有31%,改造后才達(dá)到40%左右,由此可見節(jié)能技術(shù)的開發(fā)道遠(yuǎn)。橋架鋪設(shè)電纜的供電對(duì)象大多為低壓配電的終端用戶,其低壓線路的損耗和電能利用率未得到很好的認(rèn)識(shí),電費(fèi)是按表計(jì)價(jià),南京輕型橋架,線路所存在的損耗大小在用戶也沒有引起足夠的重視,但我國(guó)所有電力需求有50%以上終是要通過(guò)終端用戶來(lái)實(shí)現(xiàn)電能消費(fèi)的,節(jié)能電纜橋架為低壓配電系統(tǒng)的終端用戶在降低線路損耗和提高電能利用率方面做出了突出的貢獻(xiàn),是一項(xiàng)不可忽視的技術(shù)成果。如果一個(gè)工廠是用電大戶,其每年的電費(fèi)在5000萬(wàn)元以上,節(jié)能輕型橋架,如采用節(jié)能電纜橋架,按節(jié)電率2.05%計(jì)算,每年可節(jié)約電費(fèi)102.5萬(wàn)元。以此類推,如在全國(guó)廣泛選用節(jié)能電纜橋架,將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
鋁合金電纜橋架系統(tǒng)是采用全新的設(shè)計(jì)理念結(jié)合中國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),延伸出的一種新型電纜橋架,作用于工業(yè)設(shè)備線纜的維護(hù)與管理。采用進(jìn)口自動(dòng)化技術(shù),生產(chǎn)出具有高度一致性,精度高,外形美觀,應(yīng)用于冶金、石油、化工、車輛、船舶、液壓機(jī)械等世界范圍內(nèi)的設(shè)備制造業(yè)及裝備自動(dòng)化生產(chǎn)線。
鋁合金電纜橋架由鋁合金擠壓成型,尺寸精度高、強(qiáng)度好、外形美觀、重量輕、承載能力大:鋁合金電纜橋架表面噴砂氧化生成一層天然的氧化保護(hù)膜,對(duì)大氣和化學(xué)介質(zhì)具有很強(qiáng)的耐腐蝕能力.
鋁合金電纜橋架,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、式樣新穎、載荷大、重量輕、耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)、安裝方便、適用于一般環(huán)境地區(qū),在沿海臨霧地區(qū)、高濕度和有腐蝕性的環(huán)境中,更能顯示出鋁合金電纜橋架的*腐蝕性能。
國(guó)家規(guī)定材料要求:
(1)鋁合金橋架應(yīng)采用鋁合金,符合cecs106鋁合金電纜橋架技術(shù)規(guī)程要求。
(2)鋁橋架用鋁合金型材應(yīng)符合gb/t5237-93標(biāo)準(zhǔn)。3.1中合號(hào)ld-31(6063)的規(guī)定,供 應(yīng)狀態(tài)為t5(rcs),精度等級(jí)為普通級(jí)。
(3)鋁橋架用鋁合金板材應(yīng)符合gb10569中牌號(hào)5052(lf2)的鋁合金板材,供應(yīng)狀態(tài)為o(m) 或hx4(y2)。
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