FYT-1改進型防水層 環(huán)保無毒綠色 成膜率高 施工方便

產(chǎn)品簡介：
fyt-1改進型橋面防水涂料（hc-201），是一種高分子復合材料，屬國家重點科技推廣項目，經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的領先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合jt/t575-2005標準要求；符合jtt041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、sbs熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復合防水涂料。
產(chǎn)品特性：
1,施工簡便、修補容易、產(chǎn)品粘度低、可以噴涂也可以涂刷；施工速度快、勞動強度低。在瀝青混凝土攤鋪時，遇防水層損壞，只要在損壞處，重新涂刷一遍即可。
3. 材料性能優(yōu)異，成膜后延伸率大、抗裂性好，高溫不流淌，低溫不脆裂，耐溫變性能好。
4. 提高了瀝青混凝土鋪裝與水泥混凝土橋面板的粘接強度和抗剪強度 ，延長了瀝青混凝土使用壽命。
技術(shù)指標：
◆ 主要技術(shù)指標（依據(jù)jt/t 535-2004和jc/t975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求）
適用范圍：
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運輸和貯存：
1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?br> 2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷遍涂料。
3)遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產(chǎn)品無毒不易燃，可按一般運輸方式運輸。
10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。
經(jīng)過十多年的發(fā)展，萊施克已成為中國路橋、建筑防水行業(yè)的之一，其銷售網(wǎng)絡遍布全國。 萊施克建材嚴格執(zhí)行規(guī)范管理，先后通過了iso9001：2000質(zhì)量體系認證、環(huán)境管理體系認證，計量合格證認證等。在內(nèi)部管理過程中嚴格執(zhí)行大宗原材料采購委員會制度、生產(chǎn)流程分段監(jiān)控制度、庫存產(chǎn)品定期檢測制度、售出產(chǎn)品全程跟蹤制度。在生產(chǎn)、銷售和服務過程中，嚴格把關產(chǎn)品和服務質(zhì)量，以銷定產(chǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營過程中嚴格按照iso9001：2000質(zhì)量體系標準實行全面控制。產(chǎn)品合格率達到100%，聚合物改性產(chǎn)品占有華南地區(qū)25%以上，自投產(chǎn)以來質(zhì)量品質(zhì)一直得到廣泛的肯定和信賴。
物流信息：
廣州同固建材萊施克橋面防水廠家坐落于廣州白云區(qū)，擁有著發(fā)達的物流園區(qū)體系，為客戶發(fā)貨提供快速的運輸。至客戶下單時間起，廠家當天或者第二天迅速發(fā)貨，為客戶的工程施工時間提供快捷的服務，廣東省內(nèi)的物流時間2天之內(nèi)必到，周邊省份如廣西省，湖南省，江西省，福建省的物流時間為2-3天到達，華中和西南地區(qū)也是3-4天到達，其偏遠地區(qū)基本5天左右時間到達，西北地區(qū)時間需要7-10天才能到達.像和新疆地區(qū)，因為這兩個地區(qū)屬于偏遠山區(qū)，道路崎嶇，物流走車不方便，而且天氣也很不穩(wěn)定，所以時間相對于久一些。另外像周邊省份一些特殊地區(qū)的收貨時間也會相對的延后，直達的物流會快很多，中轉(zhuǎn)物流的地區(qū)因為需要中途轉(zhuǎn)換貨物車輛（例如客戶的收貨地點在陜西西安，這就是屬于直達路線，2-3天就能到貨，如果是西安的縣城，這就需要在西安物流重新裝車去縣城，這是屬于中轉(zhuǎn)路線，另外像一些城市也是沒有直達路線的，比如陜西漢中市，這個也需要在西安中轉(zhuǎn)出發(fā).時間就會推遲一天），所以時間會稍后延遲，但是司自發(fā)貨起，跟單員會每天跟進每一項訂單的物流走向，務必讓每個客戶的貨物準時到達所在地區(qū)，不給客戶的施工時間耽誤一分一秒。另外提醒各位尊敬的客戶，請把握好您的材料到場時間，提前訂貨，以免耽誤您的工程