地鐵隧道橋梁橋面混凝土大壩水利工程朗科噴涂聚脲防水涂料施工

朗科企業(yè)的聚脲噴涂彈性體技術(shù)是一種新型的純綠色，能在物體表面快速成型的防水防腐技術(shù)，和傳統(tǒng)的防護(hù)涂料相比較，聚脲自身有許多優(yōu)點(diǎn)。例如，不含催化劑，對(duì)溫度、濕度不敏感，可以在任意曲面上無(wú)接縫施工噴涂成型；耐老化沖擊、耐介質(zhì)腐蝕、柔韌性好；與各種基材有較好的附著力；冷熱交替不開(kāi)裂、伸長(zhǎng)率高。除此之外，聚脲的施工防護(hù)技術(shù)也比較方便?；谏鲜鲋T多優(yōu)點(diǎn)，聚脲防護(hù)技術(shù)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于橋梁、水利、工業(yè)、建筑、航空、船舶、民生等諸多領(lǐng)域。
噴涂聚脲彈性體技術(shù)作為新型環(huán)保綠色防水涂料。它拉伸強(qiáng)度、延伸率高，并且是一種無(wú)接縫的防水防腐涂料。聚脲噴涂施工技術(shù)對(duì)于基材的要求非常嚴(yán)格，作為一種施工噴涂的涂料，如果混凝土表面有微裂紋、氣泡等缺陷未處理，直接噴涂，不會(huì)覆蓋住缺陷，反而會(huì)把缺陷明顯化；如果混凝土表面的比較深，就會(huì)留下死角。這是由于缺陷里有空氣的緣故，一旦遇熱，會(huì)頂噴涂上去的聚脲，形成孔洞，造成防水層失效。所以要對(duì)基材仔細(xì)處理，使得噴涂上去的聚脲涂層無(wú)缺陷。另外，基材處理體系起到承上啟下的作用，它能封閉混凝土基材的微裂紋、氣泡等缺陷，它不但需要與混凝土有良好的附著性能，需要與聚脲涂層之間也有良好的附著性能。