四不像車-路通機械質(zhì)量可靠-8噸四不像車

工程履帶運輸車的優(yōu)勢及特點：
1、適用范圍廣
能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運輸、貨場裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場所應(yīng)用廣泛。
2、
車輛底盤、支架采用強度高、剛度大的材料，保障整機穩(wěn)定性；支重輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪采用高強度合金鋼，*性好，使用壽命長；履帶車采用的橡膠履帶采用高強度**化材料；采用的機械傳動式變速箱為專門設(shè)計，濕式磨擦片、單軸轉(zhuǎn)向制動，扭矩大，承載力強，輸出功率大，轉(zhuǎn)向制動。
此外，車輛制動功能欠安(如單邊制動、后輪先于前輪抱死)、貨品基地太偏、液體貨品的定向涌動以及制動時車輛正在轉(zhuǎn)彎等都是“甩尾”的誘發(fā)因素。因此，為避免“甩尾”應(yīng)留意以下幾點。
盡量避免緊急制動：為避免緊急制動，駕車時，有必要依據(jù)路面狀況，嚴(yán)格控制車速并與前車堅持滿足的車距，遇有妨礙有必要提前采納減速辦法。尤其是在泥濘、冰雪等濕滑路面上行駛、兩邊車輪所壓路面不一樣、轉(zhuǎn)彎或裝載液體貨品等簡單誘發(fā)側(cè)滑的狀況下，更不能容易運用緊急制動。
緊急制動時準(zhǔn)確操作：當(dāng)逼緊急制動時，制動中應(yīng)密切注視車身態(tài)勢，四缸四不像車，感覺四不像拉土車后輪側(cè)滑后，當(dāng)即減小制動力，讓車輪脫離抱死狀況，通?？上齻?cè)滑，側(cè)滑消除后再添加制動力。如此一緊一松，直到完全泊車。
第十，輪胎車輛顛簸大，8噸四不像車，不平穩(wěn)。遇到塊石頭就偏向，遇到搓板路，上下顛簸厲害，更不易在車上操作武。而履帶坦克和輪胎車輛相比，自卸四不像車，行駛平穩(wěn)，在任何路面都不會有劇烈的上下顛簸，適于器的操作。
當(dāng)然，在行駛速度上，履帶車輛快速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如汽車。在遠(yuǎn)距離的快速投送上，如空中投送，履帶車輛也不如輪胎車輛方便。所以，四不像車，在多輪驅(qū)動技術(shù)（比如6輪驅(qū)動，8輪驅(qū)動，甚至10輪驅(qū)動）和輕型裝甲主動防護技術(shù)的快速發(fā)展的前提下，輪式裝甲突擊車，輪式裝甲突擊炮，甚至輪式坦克，也可能會在未來戰(zhàn)場上大放光彩，大有發(fā)展的。
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