零擔(dān)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢

零擔(dān)運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)：
1.從數(shù)量和批次上來說，零擔(dān)貨物數(shù)量較小但批次較多，同一批貨物大不能裝滿一車，一輛零擔(dān)運(yùn)輸車上都裝了數(shù)批次的貨物；
2.一輛運(yùn)輸車上的貨物貨主不同，不同貨主所托運(yùn)的貨物地址也不盡相同，存在不同的到站點(diǎn)，但是所到的中轉(zhuǎn)站是一樣的；
3.零擔(dān)貨物擁有大量的品種，貨物的大小、形狀、重量、品質(zhì)各不相同，不同類型貨物對于包裝的要求也各不相同。
零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢：
1.零擔(dān)運(yùn)輸具備品種多、小批量、多批次的特點(diǎn)，能滿足不同層次人群的貨物運(yùn)輸需求，方便大眾物資生產(chǎn)和流動的實(shí)際需要。
2.零擔(dān)運(yùn)輸機(jī)動靈活，定線、定期、**運(yùn)行，業(yè)務(wù)人員和托運(yùn)單位對運(yùn)輸情況比較清楚，便于沿途各站點(diǎn)組織貨源，往返實(shí)載率高，經(jīng)濟(jì)效益顯著，對于競爭性、時令性和急需的零星貨物運(yùn)輸具有重要意義。
3.可以做到上門取貨、送貨到家，能有效地縮短貨物送達(dá)時間，加速資金周轉(zhuǎn)等。
零擔(dān)運(yùn)輸適合的車型：
跑零擔(dān)一般選擇廂式車或倉柵車，省內(nèi)專線基本上以9.6m的貨車為主，**出該范圍的、貨量較大的則以半掛車為主。
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