導(dǎo)軌-全傳科技(在線咨詢)-鹽城直線導(dǎo)軌

直線導(dǎo)軌加注油、脂潤滑
脂潤滑：
建議無論是初次潤滑還是補(bǔ)充潤滑，都要
1.將導(dǎo)軌及滑塊表面的防銹油擦去，以避免防銹油稀釋潤滑脂。
2.將潤滑脂充滿整個滑塊內(nèi)部空間，直線導(dǎo)軌滑塊，注脂到恰好溢出為止。
因為某些滑塊刮刷片具有很好的刮刷及密封效果，因此在導(dǎo)軌軌道表面涂抹潤滑脂，無法進(jìn)入滑塊內(nèi)部，亦無法起到潤滑作用。
補(bǔ)充脂潤滑的間隔：30尺寸及以下的滑塊：每100km補(bǔ)充一次。35及以上滑塊：每40km補(bǔ)充一次。時間間隔為每三個月補(bǔ)充一次，但是補(bǔ)充間隔還是以以上兩者先到的為準(zhǔn)。
油潤滑：
1.初次注油亮：注滿滑塊內(nèi)部空間。
2.補(bǔ)充注油量：q=n/150(cm3/hrs)
n：直線導(dǎo)軌公稱型號寬度(mm)
3.建議油品規(guī)格依照廠家說明書
如何調(diào)整直線滑軌的間隙
1.插入
插入件用于調(diào)整矩形直線導(dǎo)軌和燕尾直線導(dǎo)軌之間的間隙，以確保直線導(dǎo)軌的正常接觸。插入件應(yīng)放置在線性導(dǎo)軌的側(cè)面，力度較小。常用的馬賽克有兩種：平面馬賽克和楔形馬賽克。它通過調(diào)整螺絲移動刀片的位置來調(diào)整間隙。調(diào)整間隙后，用螺釘將插件固定在移動的直線導(dǎo)軌上。扁平插入件易于調(diào)整和制造，但是插入件更薄，導(dǎo)軌，并且僅在與螺釘接觸的幾個點處受力，因此它易于變形并且具有低剛度。常用的楔形刀片。插入件的剛度高于扁平插入件的剛度，但加工有點困難。楔形插入物的斜率為1：100-1：40。插入物越長，斜率越小，以避免兩端之間的厚度差異太大。調(diào)節(jié)方法是通過由調(diào)節(jié)螺釘驅(qū)動的插入件的縱向移動來調(diào)節(jié)間隙。在刮削后加工刀片上的凹槽。該方法結(jié)構(gòu)簡單，但是螺釘頭的肩部和插入件上的凹槽之間的間隙將導(dǎo)致插入件移動。調(diào)節(jié)方法是在兩端用螺釘5調(diào)節(jié)，避免了刀片的竄槽，鹽城直線導(dǎo)軌，具有良好的性能。另一種方法是通過螺釘和螺母調(diào)節(jié)插入件。*后加工刀片上的圓孔。這種方法調(diào)整方便，可以防止插入物移動，但縱向尺寸稍長。
2.壓板
壓板用于調(diào)整輔助直線導(dǎo)軌面的間隙，并承受傾覆力矩。該結(jié)構(gòu)通過研磨或刮擦板的表面來調(diào)節(jié)間隙。壓板的表面由空刀槽分開。當(dāng)間隙大時，表面被磨削或刮削，當(dāng)間隙太小時，表面被磨削或刮削。該方法結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用多，但難以調(diào)整。適用于不經(jīng)常調(diào)整，直線導(dǎo)軌*性好或間隙對精度影響小的場合。還可以通過改變壓力板和接合面之間的墊圈的厚度來調(diào)節(jié)間隙。墊圈由許多重疊在一起的薄銅板制成，一側(cè)用錫焊接，并根據(jù)需要增加或減少調(diào)節(jié)。這種方法比刮板或磨板更方便，但調(diào)節(jié)受墊圈厚度的限制，接頭的接觸剛度降低。
利用假基準(zhǔn)面的方法
使用床身上滑軌安裝部附近所設(shè)的基準(zhǔn)面，從軸端開始找出滑軌的直線度。但是，線性導(dǎo)軌，此時 ( 如圖1.11.19) 所示，有必要將 2 個滑塊靠緊固定在測定平板上。
用直線塊規(guī)的方法
裝配螺絲非正式地鎖緊后 ( 如圖 1.11.20 所示 )，以直線塊規(guī)為基準(zhǔn)，從滑軌的一端開始通過千分錶，一邊找出滑軌側(cè)面基準(zhǔn)面的直線度，一邊正式地鎖緊裝配螺絲。被動側(cè)滑軌的安裝方法，與前頁 2 項的方法相同
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