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減少運(yùn)輸成本吸糞車 現(xiàn)場(chǎng)處理糞便新型吸糞車

新型吸糞車是一款多功能的糞便快速處理機(jī),其整合了螺旋壓縮,自組發(fā)電,糞便硬化、快速過(guò)濾等多個(gè)處理系統(tǒng)。車內(nèi)設(shè)有垃圾分離系統(tǒng)。真空系統(tǒng)吸力強(qiáng)勁,每小時(shí)處理15-30立方(根據(jù)型號(hào)大?。?,采用液固分離一體化技術(shù),分離后垃圾中的頭發(fā),紙巾不會(huì)粘在滾筒上面。采用自動(dòng)化電控工作系統(tǒng),配備發(fā)電機(jī)組,解決沒(méi)有三相電的情況。配備疏通泵,具備管道疏通等多樣化功能,降低客戶使用成本,同時(shí)也大大提升了經(jīng)濟(jì)效益?;S池的清理效率和效果得到質(zhì)的提升。
施工流程:
將化糞池里的污水污物直接自吸到車廂內(nèi)進(jìn)行壓縮分離,然后將污水直接排入到市政管網(wǎng),壓縮后的污水污物進(jìn)行打包脫離現(xiàn)場(chǎng)。九九八化糞池處理車,全不銹鋼打造,是一個(gè)固液分離、自主發(fā)電、抽排一體的系統(tǒng)。糞便處理量大大提高,每小時(shí)可達(dá)15-20m3/h。罐體內(nèi)設(shè)有固液分離系統(tǒng),污物和水的分離在一個(gè)相對(duì)封閉的循環(huán)壓縮系統(tǒng)內(nèi)完成。罐體后門打開(kāi),垃圾自動(dòng)推出,整個(gè)施工過(guò)程連貫、、高質(zhì)量。除此外還有三相電為主要?jiǎng)恿?,并配備自主發(fā)電機(jī)組。避免了常規(guī)設(shè)備運(yùn)輸污物所面臨的交通堵塞及二次污染問(wèn)題。
行業(yè)現(xiàn)狀
現(xiàn)狀圖
現(xiàn)階段各大中城市主要采用傳統(tǒng)吸糞車將化糞池的污物抽起來(lái)拉到指定地點(diǎn)倒掉。但是現(xiàn)階段很多城市根本沒(méi)有明確的堆放點(diǎn),即便個(gè)別城市有為此建立大型的糞便處理廠,也都是在城市邊緣地段,吸糞從業(yè)者們,為了減少運(yùn)輸成本和提益,根本不會(huì)按規(guī)定操作,沒(méi)有從根本上解決糞便無(wú)害化處理。
城市化糞池清掏行業(yè)的管理,目前各大中小城市都比較混亂,吸糞車不僅隨意亂排亂放,人員大多未經(jīng)過(guò)培訓(xùn),沼氣濃度基本靠鼻子聞,清掏時(shí)間基本等管道堵, 所用吸糞車簡(jiǎn)陋,污染物沒(méi)有經(jīng)過(guò)硬化濾渣和消毒處理,車開(kāi)到哪里,糞水就滴到那里。為降低成本,經(jīng)常出現(xiàn)偷偷排入城市雨水管網(wǎng)、河流或人煙的河灘、荒地的現(xiàn)象。
這種粗放,原始的清掏方式,不但對(duì)清掏人員自身的人身安全造成極大的安全隱患還極易造成水環(huán)境的二次污染,使城市的河流、綠地和道路受到污染,給執(zhí)法部門的管理增加了難度,同時(shí),加大了的治污難度,嚴(yán)重影響了市容環(huán)境衛(wèi)生、公共衛(wèi)生安全和人民身體健康。
新型處理技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
一、與普通吸糞車相比的優(yōu)勢(shì)
首先,由于不需要來(lái)回運(yùn)輸,在效益上,相當(dāng)于傳統(tǒng)吸糞車的3—5倍, 同時(shí)減少了大量吸糞車穿梭城市時(shí)的尾氣排放,真正實(shí)現(xiàn)正本清源的環(huán)保理念。
其次,該處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)三態(tài)分離(即固液氣分離)將容易堵塞市政管網(wǎng)的垃圾提取出來(lái),水處理成次中水,可再利用也可以直接排走,可利用的糞便提煉出來(lái),作為有機(jī)肥原材料。
據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì),每個(gè)成年人平均每年糞尿排泄量為790公斤,折合氮素(n) 4.4公斤、磷素(p205) 1.36公斤、鉀素(k20) 1.67公斤。如若以人糞、人尿收集利用率分別為60%和30%計(jì)算,我國(guó)城市以6億人口(折合為成年人)估算,那么每年則可積攢人糞尿1060多億公斤,可為農(nóng)業(yè)提供氮素60多萬(wàn)噸、磷素18萬(wàn)多噸、鉀素20多萬(wàn)噸(配制含量的生物、復(fù)混肥料尚未計(jì)算)。我國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),對(duì)這些寶貴的生態(tài)農(nóng)業(yè)資源棄之不用十分可惜。
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