爬梯板13米75公告大板掛車價(jià)格報(bào)價(jià)

爬梯板13米75公告大板掛車價(jià)格報(bào)價(jià)自卸車由于工況的原因,對(duì)車架的強(qiáng)度要求較高,為此,該車車架尾部采用x型的交叉加強(qiáng)梁將兩側(cè)車架連接為一個(gè)整體,這樣做的好處是當(dāng)貨箱舉升的時(shí)候,由于剛度較好,車架不容生扭曲變形。橫梁采用了和車架等高的設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)在普通的掛車上很難看到。除此之外,橫梁上還打有減重孔,能在保證強(qiáng)度的同時(shí),大程度上減少不必要的結(jié)構(gòu)自重。由于是自卸車,工況比較惡劣,所以它并沒有采用時(shí)下流行的免維護(hù)式懸架平衡梁,而是采用了比較傳統(tǒng)的脂潤(rùn)滑設(shè)計(jì)。脂潤(rùn)滑雖然在維護(hù)上麻煩一些,但面對(duì)惡劣工況時(shí)則有著非常強(qiáng)的適應(yīng)性。同樣由于是自卸車的原因,這輛車沒有采用輕量化的少片簧設(shè)計(jì),而是采用了承載性和可靠性更好的普通板簧,雖然重量上重一些,但更適合自卸車惡劣的工作環(huán)境。