德州聲測管現(xiàn)貨2021當天發(fā)貨

三季度以來，鋼材價格出現(xiàn)較大幅度上漲，包括期、現(xiàn)貨兩個方面，由此呈現(xiàn)出“淡季不淡”局面。隨著秋高氣爽的天氣來臨，鋼材市場亦步入消費旺季， 即所謂的“金九銀十”。在此期間，鋼材市場行情又將如何呢？陳克新認為：如果不發(fā)生大的意外事件，“高位運行，有所回落”，將是下一階段 鋼材市場行情的運行主調(diào)。
鋼材市場行情之所以能夠高位運行，主要是受到三個方面的支撐。從需求側(cè)來看，為了應(yīng)對中美貿(mào)易戰(zhàn)所引發(fā)的外部需求不確定性，決策部門擴大內(nèi)需，增強“補 短板”的基建投資。為此，有關(guān)方面加快重大投資項目的審批、開工與建設(shè)。譬如一些城市軌道交通項目的審批重新啟動，以此作為交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域“補短板”的 重要方面。此外，住房供應(yīng)偏緊的一些城市，其住宅建設(shè)也會提速，因此較大幅度地國內(nèi)鋼材需求。從供應(yīng)側(cè)來看，在“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的旗幟之下，以及采取措 施鞏固鋼鐵去產(chǎn)能與取締“地條鋼”成果，鋼鐵產(chǎn)能的釋放將會受到很大。比如7月份日均粗鋼與日均鋼材產(chǎn)量都出現(xiàn)了回落。因此，粗鋼與鋼材日均產(chǎn)量的增 長已是強之末，未來提速的空間已被大大壓縮，這有利于供求關(guān)系的進一步。三是同樣由于“鐵腕”，加之幣貶值影響，焦炭與進口高品位礦石 價格上漲，以及能源與物流費用，都相應(yīng)了鋼鐵冶煉與物流成本，從而對于鋼材價格形成支撐。