濟(jì)南噴涂機(jī)器人- 常州柯勒瑪智能2-門板噴涂機(jī)器人

對于機(jī)器人涂裝施工而言，確保生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定是需要優(yōu)先控制的。下面幾個(gè)影響膜厚的因素可以采用不同的方式控制和調(diào)整。
(1)為保證涂料固體含量參數(shù)穩(wěn)定
(2)噴涂速度在噴涂軌跡程序編制過程中調(diào)整，車門噴涂機(jī)器人，一旦確定之后就基本不再變動，只有在一些特定的情況下進(jìn)行調(diào)整，如噴涂遮蓋力特別差的色漆而噴槍流量接近上限時(shí)采用調(diào)低速度的方法較為有效。
(3)噴幅寬度主要在程序編制時(shí)確定，后期的調(diào)整主要是針對一些特殊平面，如對于窄平面使用小的幅寬能有效節(jié)約涂料。調(diào)整中需要關(guān)注因?yàn)閲姺兓瘞淼钠渌绊憞娡抠|(zhì)量的情況，如當(dāng)通過噴涂距離調(diào)整幅寬時(shí)，門板噴涂機(jī)器人，涂料到達(dá)被噴涂面的溶劑含量同時(shí)發(fā)生變化，可能發(fā)生相應(yīng)的流掛或者干噴；當(dāng)通過霧化扇面壓力調(diào)整時(shí)，可能會影響到涂料的霧化效果。
(4)涂料轉(zhuǎn)移率一般不作為生產(chǎn)中調(diào)整的因素，在生產(chǎn)中需要關(guān)注的是因?yàn)檗D(zhuǎn)移率變化導(dǎo)致的噴涂質(zhì)量事故。一般多發(fā)生在因?yàn)檗D(zhuǎn)移率下降導(dǎo)致的漆層變薄。如靜電噴槍因設(shè)備故障導(dǎo)致電壓下降引起轉(zhuǎn)移率的降低。
(5)流量的調(diào)整是生產(chǎn)中頻繁用于調(diào)整的參數(shù)。需要注意的是，調(diào)整空氣噴槍的流量時(shí)，一同調(diào)整的氣體的霧化和扇面壓力的值會隨之發(fā)生變化，這會同時(shí)影響到轉(zhuǎn)移率，然后影響到膜厚。
噴漆機(jī)器人工作范圍大、速度快、精度高，特別適合中小零件的噴涂，可與噴涂線系統(tǒng)等輔助設(shè)備集成作業(yè).柔性大，特別適合形狀復(fù)雜工件的內(nèi)外噴涂，噴漆機(jī)器人提高噴漆質(zhì)量和材料利用率，仿形噴漆軌跡*，玻璃鋼噴涂機(jī)器人，提高涂膜的均勻，濟(jì)南噴涂機(jī)器人，合理使用資金是重要的原則，因此降低噴涂生產(chǎn)線的投入是非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。而對于那些需要改造的工廠來說，如何將機(jī)器人合理引入到現(xiàn)有的涂裝生產(chǎn)線，以及由此而產(chǎn)生的費(fèi)用則是關(guān)鍵性的問題。
噴涂機(jī)器人主要優(yōu)點(diǎn)有
一、柔性好。
（1）活動半徑大柔性好。
（2）可實(shí)現(xiàn)內(nèi)表面及外表面的噴涂。
（3）可實(shí)現(xiàn)多種車型的混線生產(chǎn)，如轎車、旅行車、皮卡車等車身混線生產(chǎn)。
二、提高噴涂質(zhì)量和材料使用率。
（1）仿形噴涂軌跡精que，提高涂膜的均勻性等外觀噴涂質(zhì)量。
（2）降低過噴涂量和清洗溶劑的用量，提高材料利用率。
三、易操作和維護(hù)。
（1）可離線編程，大大縮短現(xiàn)場調(diào)試時(shí)間。
（2）可插件結(jié)構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)快速安裝和更換元器件，*大的縮短維修時(shí)間。
（3）所有部件的維護(hù)可接近性好，便于維護(hù)*。
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