梅州PA6-PA6加石墨*-億思科塑膠

防靜電塑膠與導電膠有什么區(qū)別？
防靜電塑膠是防止靜電的產(chǎn)生和聚集。只有當靜電電荷聚集到一定程度的時候才會產(chǎn)生電壓差，而只有在有電壓差的兩種到點物體接觸的時候才會產(chǎn)生電火花等效果。所以防靜電的其中一種方式就是用導電體將可能產(chǎn)生靜電的物體連接到地面，將產(chǎn)生的電荷直接傳輸出去，不會產(chǎn)生電荷的聚集。
而導電只是一種物體屬性的概述，它是說明一種物體具有導電的性質(zhì)。
導電塑膠原料的來源通常塑膠原料來自以石油或為原料之石油*，是一種經(jīng)過聚合反應而得到的高分子樹脂。塑膠定義：以合成樹脂為主要成份的高分子化合物。高分子：分子量﹥10000；中分子：1000≤分子量≤10000；低分子：分子量＜1000；塑膠的三種形態(tài)：玻璃態(tài)；高彈態(tài)；粘流態(tài)；而不是固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)，它根本就不可能有液態(tài)和氣態(tài)（還沒到那個溫度就分解了）；
開發(fā)導熱熱塑性材料電子產(chǎn)品占轎車價值的比例越來越大
開發(fā)導熱熱塑性材料電子產(chǎn)品占轎車價值的比例越來越大。隨著行業(yè)轉(zhuǎn)向電力火車和更多自動化，這個數(shù)字將繼續(xù)增加。電子和轎車行業(yè)的這種交融帶來了新的機會，同時也為所用材料帶來了新的挑戰(zhàn)。其中之一是在電子和電氣系統(tǒng)中產(chǎn)生搶手。這些是由運用更高電功率的使用程序以及將不同功用集成到一個組件中的趨勢以及爭取更小部件的趨勢引起的。導熱性是減少這些搶手的要害，也是運用金屬部件的首要長處之一。可是，高密度的金屬導致重型部件在電動車輛中不會有用，也不容易構(gòu)成集成多種功用的凌亂形狀而無需多個貴重的生產(chǎn)過程。
pa6與pa66的基礎區(qū)別
pa6的化學物理特性和pa66很類似，殊不知，它的熔點較低，并且加工工藝溫度范疇很寬。它的耐沖擊性和*溶解度比pa66好些,但吸濕性也更強。由于塑料件的很多質(zhì)量特性必須遭受吸濕性的危害，因而應用pa6產(chǎn)品設計時要考慮到到這一點。pa66在樹脂原材料中有較高的熔點。它是一種半結(jié)晶-晶體材料。pa66在較高溫度也可以維持*強的*壓強度和彎曲剛度。pa66在成形后依然具備吸濕性，其水平關鍵在于原材料的構(gòu)成、壁厚及其自然環(huán)境標準。在設計產(chǎn)品時，一定要考慮到吸濕性對幾何圖形可靠性的危害。pa66對很多具備*可溶，但對酸和其他一些劑的抵*能力較差。