HOYS500-S-0100 LEM萊姆電流傳感器

驅(qū)動(dòng)主要應(yīng)用 電流傳感器用于測(cè)量不斷變化的電流并反饋給控制單元用于控制。這樣能使對(duì)設(shè)備操作的調(diào)整。對(duì)于機(jī)床來說，開始加工產(chǎn)品后電流變化很快。反饋信號(hào)越準(zhǔn)確迅速，對(duì)機(jī)床的操作越平穩(wěn)。
驅(qū)動(dòng)型傳感器的典型應(yīng)用包括: ·電梯
·自動(dòng)扶梯
·家用電器
·起重機(jī)
·輪椅
·鏟車
·電動(dòng)門禁系統(tǒng)
·機(jī)器人
·泵
·鋼廠
·機(jī)床(印刷, 紡織, 塑料)…
可再生能源主要應(yīng)用 對(duì)可再生能源更智能有效的應(yīng)用 驅(qū)動(dòng)和控制可再生能源的有效應(yīng)用必然離不開電力電子技術(shù)?，F(xiàn)代系統(tǒng)需要功率半導(dǎo)體，控制系統(tǒng)，機(jī)械部分以及反饋傳感器之間的協(xié)調(diào)。電流傳感器提供了負(fù)載側(cè)的信息來實(shí)現(xiàn)這些功能。
典型新能源的應(yīng)用包括: ·太陽能
·風(fēng)場(chǎng)
·水電
·燃料電池
·地?zé)岚l(fā)電
·潮汐能源
電源主要應(yīng)用 電流傳感器對(duì)于可操作的電網(wǎng)至關(guān)重要
穩(wěn)定性 在許多應(yīng)用中，電網(wǎng)電壓太高了，或者需要轉(zhuǎn)換成直流或不同頻率的交流電流。因此電網(wǎng)電壓會(huì)經(jīng)過電力電子器件的轉(zhuǎn)換。傳感器通過測(cè)量輸出電流來確保供電穩(wěn)定。
連續(xù)性 電力供應(yīng)對(duì)很多應(yīng)用的正常使用非常重要。例如手機(jī)基站，醫(yī)院的系統(tǒng)，這些應(yīng)用一直保持可用性。在系統(tǒng)故障時(shí)（短路故障，接地故障等），或者電網(wǎng)斷電時(shí)，電池或ups系統(tǒng)會(huì)提供應(yīng)急電源。傳感器可以用來控制電池的充放電以及電池或ups系統(tǒng)的切換。
電源供應(yīng)的典型應(yīng)用包括： ·ups: 不間斷供電系統(tǒng)
·smps: 開關(guān)電源供應(yīng)
·通信電源供應(yīng)
·機(jī)場(chǎng)照明電源供應(yīng)
·照明電源控制
·電池充電器
軌旁主要應(yīng)用 軌旁應(yīng)用:
為了減少機(jī)車服務(wù)由設(shè)備故障帶來的中斷以及減少生命周期中的成本，對(duì)關(guān)鍵機(jī)車設(shè)備（轉(zhuǎn)轍機(jī)，屏蔽門，信號(hào)系統(tǒng)，鐵軌等）進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)非常重要。在線監(jiān)測(cè)可以在導(dǎo)致故障的異常情況之前采取必要的預(yù)防性行動(dòng)。
例如，轉(zhuǎn)轍機(jī)的電機(jī)電流可以通過傳感器進(jìn)行監(jiān)測(cè)。如果電流偏離正常值，就意味著可能有設(shè)備故障，需要預(yù)防性維護(hù)。一個(gè)快速安排的維護(hù)可以避免軌道運(yùn)行的中斷，從而節(jié)約大量成本。
軌旁的典型應(yīng)用:
·軌道目標(biāo)監(jiān)測(cè)
·轉(zhuǎn)轍機(jī)
·軌道電路
·屏蔽門
·變電站(變壓器的斷路器...)
·控制與系統(tǒng)
自動(dòng)化主要應(yīng)用 提升過程自動(dòng)化效率 傳統(tǒng)過程控制需要監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)溫度，壓力，轉(zhuǎn)矩，位置等參數(shù)。但是直接測(cè)量這些參數(shù)不僅低效而且不準(zhǔn)確。測(cè)量負(fù)載的輸入電流能提供電流值之外的更多信息，而且有很多其他優(yōu)勢(shì)例如速度，易用性，可靠性，節(jié)約成本等。越來越多的過程自動(dòng)化和狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用在追尋這種趨勢(shì)。
在控制面板或電機(jī)驅(qū)動(dòng)上安裝電量傳感器可以實(shí)現(xiàn)如下功能:
·監(jiān)測(cè)各種電力機(jī)械部件的狀態(tài)
·調(diào)節(jié)各種參數(shù)
·故障預(yù)警
·備用系統(tǒng)啟動(dòng)
過程自動(dòng)化的典型應(yīng)用包括 ·機(jī)械及面板生產(chǎn)商
·系統(tǒng)集成商/工程商
·生產(chǎn)和人員防護(hù)(
·過程控制: 監(jiān)督和自動(dòng)化（熔爐，電解過程，電氣機(jī)械安裝監(jiān)測(cè)）
·維修活動(dòng)：狀態(tài)監(jiān)測(cè)(
·設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施管理（陰極保護(hù)電流，運(yùn)輸物料的驅(qū)動(dòng)等）
·電力生產(chǎn)與消費(fèi)( 現(xiàn)場(chǎng)電力分表測(cè)量
智能汽車電池管理，降低總體能耗 lem automotive 專注于開發(fā)和制造用于轎車、公共汽車和卡車電池管理和電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的電流傳感器。通過控制能源密集型應(yīng)用中的電流，萊姆積極投身降低總體能耗的努力。
汽車傳感器的典型應(yīng)用包括：
·標(biāo)準(zhǔn)電池監(jiān)測(cè)
·混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車電池組電流檢測(cè)
·燃料電池電流控制
·dc/dc 轉(zhuǎn)換器和 ac/dc 逆變器
·混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車電機(jī)逆變器驅(qū)動(dòng)
·eps 和 x-by-wire 應(yīng)用
·空調(diào)用電動(dòng)壓縮機(jī)
電機(jī)控制和能量轉(zhuǎn)換器主要應(yīng)用 通過控制高耗能應(yīng)用中的電流，萊姆在降低能耗的努力中發(fā)揮著自己的力量。
汽車中的傳感器典型應(yīng)用包括：
·標(biāo)準(zhǔn)電池監(jiān)測(cè)
·混動(dòng)和電動(dòng)汽車電池組電流測(cè)量
·燃料電池電流控制
·直/直變流器以及交/直逆變器
·混動(dòng)和電動(dòng)汽車逆變器驅(qū)動(dòng)
·eps以及線控技術(shù)應(yīng)用
·空調(diào)的電動(dòng)壓縮機(jī)
智能電網(wǎng)主要應(yīng)用 ·配電自動(dòng)化——故障檢測(cè)、隔離和恢復(fù)
·電網(wǎng)監(jiān)測(cè)(如智能變電站)
·保護(hù)
·配電變壓器監(jiān)測(cè)
·配電自動(dòng)化-電壓控制
·電能質(zhì)量
焊接主要應(yīng)用 焊接的典型應(yīng)用 ·焊接電源
·等離子焊電源
·等離子切割
·電解
·感應(yīng)加熱
等離子弧焊接: 控制與精度 等離子弧焊接是為了在低電流范圍控制弧焊接過程。等離子能提高控制的水平和精度從而達(dá)到以下目的:
·在微型應(yīng)用中提供高質(zhì)量的焊接
·延長(zhǎng)電極的使用壽命來提高產(chǎn)量
等離子弧焊接需要100a到600a的電流。針對(duì)不同的材料以及被焊對(duì)象，焊機(jī)要提供不同的電流來確保高質(zhì)量的焊接。這就是萊姆傳感器發(fā)揮能力的地方。萊姆傳感器能測(cè)量并控制等離子體加熱電流的大小來實(shí)現(xiàn)牢靠的焊接。