無機(jī)房乘客電梯-江蘇天利公司-無機(jī)房乘客電梯報(bào)價(jià)

乘客電梯維修工作中的安全要點(diǎn)
01
多人配合維修電梯時(shí)，要做到思想集中，相互之間有呼有應(yīng)，做好配合工作。
02
如果要用三角*打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。
03
打開廳門進(jìn)入轎頂時(shí)，不能立即關(guān)門，無機(jī)房乘客電梯供應(yīng)商，首先要把檢修開關(guān)置于檢修檔，按下急停開關(guān)，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。
04
出轎頂時(shí)，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關(guān)，急停開關(guān)，照明開關(guān)等一一復(fù)位，到達(dá)廳外后再關(guān)上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關(guān)，應(yīng)站到廳外后再?gòu)?fù)位以上開關(guān)）
05
轎廂運(yùn)行時(shí)，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。
06
在轎頂時(shí)，萬一遇到電梯失控運(yùn)行，千萬保持*定，應(yīng)抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在安全之處，不能企圖開門跳出。
電梯發(fā)展史：
江蘇天利電梯公司是*生產(chǎn)載人載貨及電梯研發(fā)，制造，銷售，安裝，維保為一體的高新技術(shù)企業(yè)。并擁有國(guó)家《*設(shè)備制造》，《*設(shè)備安裝改造維修》的雙許可證。該企業(yè)已通過iso9000質(zhì)量管理認(rèn)證，全力打造內(nèi)外兼修的“天利”品牌。
1927年，上海市工務(wù)局營(yíng)造處工業(yè)機(jī)電股開始負(fù)責(zé)全市電梯登記、審核、頒照工作。1947年，無機(jī)房乘客電梯價(jià)格，提出并實(shí)施電梯*工程師制度。
1948年2月，制訂了加強(qiáng)電梯定期檢驗(yàn)的規(guī)定，這反映了中國(guó)早期地方zheng府對(duì)電梯安全管理工作的重視。
1931年，瑞士迅達(dá)公司在上海的怡和洋行(jardine engineering corp.)設(shè)立代理行，開展在中國(guó)的電梯銷售、安裝及維修業(yè)務(wù)。
1931年，無機(jī)房乘客電梯，曾在美國(guó)人開辦的慎昌洋行當(dāng)領(lǐng)班的華才林私人在上海常德路648弄9號(hào)內(nèi)開設(shè)了華愷記電梯水電鐵工廠，從事電梯安裝、維修業(yè)務(wù)。
電梯維保的過程中需要注意什么
（1）在電梯檢修慢速運(yùn)行時(shí)，無機(jī)房乘客電梯報(bào)價(jià)，必須是經(jīng)過*培訓(xùn)的檢修人員方可進(jìn)行檢修操作，一般不少于兩人。
（2）檢修慢速運(yùn)行，必須要注意安全，必須要互相配合好，要做到有呼有應(yīng)?；ハ鄾]有聯(lián) 系好時(shí)，*不能慢速運(yùn)行，尤其在轎廂頂上操縱運(yùn)行時(shí)，更要注意。
（3）在轎廂頂進(jìn)行檢修操作運(yùn)行時(shí)，必須要把外廳門全部閉合，方可慢速運(yùn)行。
（4）當(dāng)慢速運(yùn)行至某一位置，需進(jìn)行進(jìn)道內(nèi)或轎底的某些電氣機(jī)械部件檢修時(shí)，檢修人員 必須在按下轎頂檢修箱上的停止開關(guān)或轎廂操縱盤上的停止按鈕后，方可進(jìn)行操作。
（5）電梯在機(jī)房檢修控制柜時(shí)，必須先切斷總電源。
（6）熟練掌握正確安全使用本工種常用的機(jī)具，以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。
（7）必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識(shí)和滅火常識(shí)，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時(shí)援救被困乘客的方法。
（8）必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。
（9）進(jìn)人底坑后，應(yīng)將底坑檢修盒上的急停開關(guān)或限速?gòu)埦o裝置的斷繩開關(guān)斷開。
（10）維修作業(yè)間隙需暫時(shí)離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)采取必要的安全措施。
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