包頭礦用斗式提升機(jī)鏈輪-包頭礦用斗式提升機(jī)鏈輪廠家-安旭機(jī)械

礦用刮板鏈輪機(jī)走向重型化的趨勢(shì)下，驅(qū)動(dòng)鏈輪因過(guò)度磨損導(dǎo)致失效已成為刮板輸送機(jī)的主要故障之一，因此借助試驗(yàn)手段對(duì)圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪嚙合接觸與磨損機(jī)理進(jìn)行研究，包頭礦用斗式提升機(jī)鏈輪廠家，對(duì)減緩鏈輪磨損、提高刮板輸送機(jī)運(yùn)行效率和使用壽命有重要意義。一種礦用鏈輪的*方法，其步驟為:*行焊前分析和焊前準(zhǔn)備，包頭礦用斗式提升機(jī)鏈輪，再對(duì)礦用鏈輪基體表面油污，鐵銹等雜質(zhì)進(jìn)行去除，在預(yù)熱后堆焊過(guò)渡層，堆焊過(guò)程中保持層間溫度，減小焊接應(yīng)力，防止冷裂紋的產(chǎn)生，包頭礦用斗式提升機(jī)鏈輪出售，堆焊結(jié)束后進(jìn)行回火處理，包頭礦用斗式提升機(jī)鏈輪型號(hào)，使得焊縫組織獲得良好的綜合力學(xué)性能.后，在超聲探傷的基礎(chǔ)上進(jìn)行預(yù)熱處理。
刮板機(jī)鏈輪軸組也叫鏈輪組件，是綜采刮板機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部分的重要組成部分，在煤炭開(kāi)采中，鏈輪通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)鏈條帶動(dòng)刮板在中部槽中運(yùn)行，從而達(dá)到運(yùn)輸煤炭等物料的目的。刮板機(jī)鏈輪組件根據(jù)主要大小也分種型號(hào)。刮板機(jī)鏈輪的材質(zhì)大多采用42crmo或45crmnmo材質(zhì)，鏈輪采用鍛打和淬火等工藝，以提高鏈輪的*性，首先要求鍛件表面不得有裂紋、夾層、褶皺、鍛傷、夾渣，經(jīng)過(guò)二十道工序加工成形后投入機(jī)頭機(jī)尾部分工作。
鏈輪組件的主要組成部分：
鏈輪體、鏈輪軸、軸承、軸承座、油箱、浮封環(huán)、透蓋、壓蓋、端蓋、定位套、o型圈、螺釘、螺栓、圓螺母等等
大致分兩部分（鏈輪體 、大軸）
鏈輪體： 下料——鍛造毛坯件模型——模型粗加工（大概輪廓）——（使用正火）次熱處理——線切割加工（鏈齒部）——二次熱處理（調(diào)質(zhì)硬度hb250-280）——車床精加工（兩端處理及中間孔處理）——插花鍵——精加工（描線劃線、銑外表面槽、鉗加工等）——數(shù)控中心加工鏈窩（銑鏈窩）——鏈齒部淬火（中頻淬火，硬度hrc50-55，淬硬層深度10mm）——精加工成型（磨斷面、倒角）——精加工配套零件（軸承座、浮封、壓蓋等）注：正火是大鏈輪才進(jìn)行正火，外徑700以上。小的鏈輪不需要
大軸：下料——鍛造毛坯模型——粗加工——熱處理——精加工（車床、銑床加工）——兩端銑花鍵齒等—淬火—成型——配合鏈輪、零部件組裝——（試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行。試車，檢驗(yàn)，刷漆，包裝，合格后，方可發(fā)貨。）
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