車廂滑料板報價-康特*-云南車廂滑料板

車廂滑料板的優(yōu)點：高*和低級摩擦系數(shù)，防止物料流動受阻；不吸水性、不受物料濕度的影響；摩擦系數(shù)非常低，能夠使粘結性*大、不易自由流動的散裝物料順暢地流動；保護設備，泥土車車廂滑料板，不受物料腐蝕引起設備故障；重量輕、僅是鋼材的1/8，易于維修及更換產(chǎn)品優(yōu)勢。
車廂滑料板具體方法如下：1先在車廂滑板上鉆孔，然后把車廂滑板平鋪在車廂底上；2在車廂底上劃上記號確定螺栓位置，把車廂滑板移開，在這個點上焊接沉頭螺栓，車廂滑料板報價，（切記根據(jù)車廂滑板厚度確定沉頭螺栓的長度）；3把車廂滑板安裝到位，加上墊片和螺母緊固即可。
車廂滑料板的主要特性：
車廂滑料板具有很強的*性能，能減少裝載貨物對車廂的磨損，土方車車廂滑料板，這種襯板的*性能是普通車廂鋼板的7倍。
車廂滑料板有著很好的自潤性，很好的解決裝載貨物的粘結現(xiàn)象，云南車廂滑料板，大大提高了工程的工作效率。超高分子量聚乙烯uhmwpe有*低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤滑性優(yōu)異。車廂滑料板還有很強的*沖擊性，耐低溫，耐腐蝕等優(yōu)越性，使其能夠適用于更多的運輸車輛車廂。
車廂滑料板由于其具有*低的摩擦系數(shù)，*高的*沖擊強度，*低的吸水率，優(yōu)良的自潤滑性和優(yōu)異的耐腐蝕性等優(yōu)點，解決了煤倉、料倉、混合料筒、溜槽、自卸汽車的粘接、架橋問題，得到了這些行業(yè)的一致認可，并廣泛推廣使用。目前，超高分子量聚乙烯襯板已在我國的煤炭、電力、鋼鐵、礦山等一百多家單位使用，取得了良好的使用效果。
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