高分子聚合物樹(shù)脂改性防水涂料

高分子聚合物樹(shù)脂改性防水涂料
據(jù)了解，目前市交通運(yùn)輸局已經(jīng)和相關(guān)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心一起在制定惠州中心城區(qū)快速進(jìn)出城交通總體方案，將結(jié)合惠州現(xiàn)狀交通需求、道路條件及未來(lái)發(fā)展，分批推進(jìn)一批道路或節(jié)點(diǎn)的安全提升和改造，從而達(dá)到中心區(qū)主要區(qū)域與最近高速進(jìn)出口10-15分鐘可達(dá)，滿足近中期城市發(fā)展需要。
聚合物改性瀝青路橋防水涂料防水材料。該產(chǎn)品是以石油瀝青為基料,高分子聚合物改性,與增塑劑和填充料制成的高性能、低價(jià)格的厚質(zhì)涂料。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)： 無(wú)“三廢污染”，無(wú)毒無(wú)味，冷施工，工效高，造價(jià)低，從根本上消除了溶劑型涂料施工的缺陷，大大改善勞動(dòng)條件；施工后的表面形成了一個(gè)完整以統(tǒng)一整體，克服了熱施工質(zhì)量隨瀝青溫度變化的缺點(diǎn)，涂料橡膠顆粒的應(yīng)力集中作用激發(fā)了大量銀紋與剪切帶，較好地改善了涂層延伸性，低溫柔性抗裂性；由于母粉的作用，增強(qiáng)了其耐溫隔熱性。
三聚合物改性瀝青路橋防水涂料、適應(yīng)范圍 ：本品用于屋面板嵌縫、涂擦板面、舊屋面修補(bǔ)、地下防水防潮、衛(wèi)生間防滲、木質(zhì)防腐、鋪設(shè)道路等。
四、包裝與儲(chǔ)存 ：
1、包裝:鐵桶或塑料桶包裝,規(guī)格為每桶2~45kg。
2、貯存:5~35℃為宜,置于陰凉干燥處,儲(chǔ)存期6個(gè)月。
3、運(yùn)輸:可用鐵路、船舶、汽車等運(yùn)輸;嚴(yán)防日曬、碰撞、遠(yuǎn)離火源。
五、聚合物改性瀝青路橋防水涂料施工方法 ：
如需胎布增強(qiáng)時(shí),建議一布四涂。
短期內(nèi)要對(duì)市區(qū)部分干道進(jìn)行安全提升改造，按近期、中期、遠(yuǎn)期推進(jìn)實(shí)施，逐步構(gòu)建“二環(huán)八射”快速進(jìn)出中心區(qū)路網(wǎng)。高速公路互通將新增9個(gè)，改建4個(gè)，遷移1個(gè)，由現(xiàn)狀13個(gè)增加到21個(gè)
1、基面處理:基面必須平整、干燥、無(wú)積水、清潔無(wú)雜物。
2、涂膜應(yīng)分遍涂布,不得一次涂成。
3、應(yīng)待前一遍涂層干燥成膜后,方可涂后一遍涂料。
4、鋪設(shè)胎體增強(qiáng)材料時(shí),屋面坡度<15%可平行屋脊鋪設(shè);屋面坡度>15%應(yīng)垂直屋脊鋪設(shè)。
5、胎體長(zhǎng)邊搭接寬度不應(yīng)<50mm,短邊搭接寬度不應(yīng)<70mm。
6、采用兩層胎體增強(qiáng)材料時(shí),上下層不得相互垂直鋪設(shè),搭接應(yīng)錯(cuò)開(kāi),其間距不應(yīng)小于幅寬的1/3。
7、天溝、檐溝、檐口、泛水口和立面涂膜防水層的收頭,應(yīng)多遍涂刷或用密封膠封嚴(yán)。
8、1mm厚涂膜用量:1.7~1.9kg/平方米。
六、包裝規(guī)格：50公斤/桶