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駐馬店市透水膠結(jié)料 新蔡縣彩色瀝青罩面劑廠家

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公司現(xiàn)擁有道路地坪材料、工業(yè)地坪材料、園藝地坪材料三條生產(chǎn)線。年生產(chǎn)各類地坪材料數(shù)
百萬噸,并相應配備有管理嚴謹、*、設(shè)備的化施工隊伍,年施工量達數(shù)百萬平方米,
已發(fā)展成山東省年施工量、技術(shù)力量較強的一家綜合性地坪公司。
透水混凝土路面幾種不同的設(shè)計方案
透水混凝土的優(yōu)點:
當集中降水時能減輕城市排水設(shè)施的負擔,防止河流泛濫和水堤污染。
2.能使雨水迅速滲入地下,還原地下水,保持土壤濕度。
3.防止路面積積水,夜間不反光,增加路面安全性和通行性。
4.調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度,改善城市熱循環(huán),緩解熱島效應。
5.大孔隙率能降低車輛行駛時的路面噪聲,創(chuàng)造的交通環(huán)境。
6.大量的空隙能吸附城市污染物(如粉塵),減少揚塵污染。
7.易于維護,空隙不會*損,不易堵車。
8.可以根據(jù)需要設(shè)計圖案,充分與周圍環(huán)境結(jié)合。
透水混凝土路面幾種不同的設(shè)計方案:
在我國,透水混凝土路面鋪裝主要用于園區(qū)道路、步行道、停車場、廣場等,根據(jù)荷載大
小以及土壤滲透性的不同,將透水混凝土路面分為3種:
1)全透水結(jié)構(gòu)人行道:
當土基滲透系數(shù)>10-6m/s,且滲透面距離地下水位>1.0m,路面用于人行道時,可以采用
全透水結(jié)構(gòu)人行道。雨水沿面層、基層下滲后滲入路基中。基層可采用級配砂礫、級
配碎石及級配礫石,厚度不應小于150mm。
例如南京白下區(qū)的光華路東段人行道在2008年的改造中,就采用了此種類型的透水混凝土
路面結(jié)構(gòu)。
2)全透水結(jié)構(gòu)其他道路:
當路面用于非機動車道或者景觀硬地等其他道路時,可以采用全透水結(jié)構(gòu)道路。在級配砂
礫、級配碎石及級配礫石基層上增設(shè)多孔隙水泥穩(wěn)定碎石基層。一般多孔隙水泥穩(wěn)定碎石
基層厚度不小于200mm,級配砂礫、級配碎石及級配礫石基層厚度不應小于150mm。
例如西安大明宮國家遺址公園御道廣場采用的就是這種結(jié)構(gòu),透水混凝土面層厚120mm,基
層采用300mm厚的級配碎石。
3)半透水結(jié)構(gòu)路面:
軸載4t以下的停車場、廣場、小區(qū)道路,可采用半透水結(jié)構(gòu)透水路面,土基上方常加設(shè)非
透水型防滲土工布。雨水依次透過面層、基層后,沿不透水墊層的頂面排出路基之外,路
基亦不受路面滲水的影響。一般穩(wěn)定土基層或石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層厚度不小于180mm
。

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