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新能源冷藏車(chē)使用壽命1到2倍
新能源冷藏車(chē)的優(yōu)勢(shì)該產(chǎn)品采用高配置,采用進(jìn)口制冷機(jī)組,不僅能保證溫度精度,食品保鮮效果好,而且噪音低,維修率很低,噪音低,天津江淮新能源專賣(mài)店,大大提高了車(chē)輛的質(zhì)量;車(chē)身采用聚氨酯擠塑板保溫層,真空復(fù)合粘合而成。表面光滑光滑,外觀經(jīng)典新潮,強(qiáng)度高,牢固*,使用壽命長(zhǎng)。與此同時(shí),它也增加了有效容積在箱子里,和整體節(jié)能率和整車(chē)的使用壽命1到2倍普通品牌的冷藏保溫箱,從而節(jié)約電能,為用戶帶來(lái)更大的價(jià)值。此外,產(chǎn)品還具有良好的耐蝕性和老影響大氣、水、酸、堿、鹽和其他媒體,同時(shí),也增加了有效容積在箱子里,整個(gè)車(chē)輛的節(jié)能率,使用壽命比普通品牌的冷藏和絕緣盒1到2倍。
續(xù)航和能耗測(cè)試:比柴油車(chē)更省?
續(xù)航和能耗測(cè)試:比柴油車(chē)更省?
這次車(chē)輛測(cè)試,借來(lái)了一些載重貨物,天津江淮新能源售價(jià),由于不是專門(mén)搞貨運(yùn),只借來(lái)了四百多公斤的東西,聊勝于無(wú)吧。為了模擬城市配送的運(yùn)營(yíng)過(guò)程,這次跑的全是低速道路,位于廣州郊區(qū),全程剛好100公里,跑了三個(gè)多小時(shí),可真夠擁堵的,不過(guò)跑低速正是電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在。
出發(fā)時(shí)車(chē)輛的電量顯示為99%,回來(lái)后還有66%,只用了33%的電。那么據(jù)我推測(cè),這車(chē)?yán)?.5噸的貨,跑200公里應(yīng)該也沒(méi)有太大問(wèn)題。(這臺(tái)帥鈴i6是去年的車(chē),電池容量是83度,而現(xiàn)款車(chē)型已經(jīng)提升到了92度電,續(xù)航里程更長(zhǎng))
理論測(cè)算總會(huì)有點(diǎn)“虛電”,直接到充電樁上充電更實(shí)際。電動(dòng)車(chē)的充電快慢是根據(jù)充電樁的功率而定的,我們這次使用便是大功率的公用充電樁。一般來(lái)說(shuō),電池要充到90%是比較快的,實(shí)際測(cè)試下也只花了三十多分鐘,天津江淮新能源專賣(mài),而充滿時(shí)則花了1個(gè)小時(shí)。
終,充電樁顯示約31度電,花了52.7塊錢(qián),那就是說(shuō)花費(fèi)約0.53元/公里。要知道,這是對(duì)外開(kāi)放的公用充電樁,服務(wù)商要從中賺取服務(wù)費(fèi),因此電價(jià)較高,為1.7元/度。
若是物流公司自建充電樁,那電費(fèi)便可以按市價(jià)收取,廣州商業(yè)用電普遍為1.2-1.5元/度;如果日均工作時(shí)間較短,天津江淮新能源,不嫌棄車(chē)輛充電時(shí)間長(zhǎng)的話,也可選擇家用交流電進(jìn)行慢充(要充12-15小時(shí)),而家用電只需0.68元/度,那么按照上述的能耗計(jì)算,僅僅是0.21元/公里。
帥鈴i3(皮卡)
帥鈴i3純電動(dòng)皮卡在外觀、動(dòng)力性、續(xù)駛里程、電量等核心參數(shù)方面表現(xiàn)同樣出色。
帥鈴i3皮卡裝載的動(dòng)力電池同樣采用國(guó)軒*鐵鋰電池,總儲(chǔ)電量為67.2kwh。電機(jī)方面則搭載的是合肥道一科技的永磁同步電機(jī),峰值功率可達(dá)110kw,峰值扭矩為330nm;其貨廂容積為3m3,載重為0.5-1.5噸。
在續(xù)航方面,在等速的情況下續(xù)航里程超300km;載貨0.5-1噸、城市工況開(kāi)空調(diào)續(xù)駛里程從200km提升到230km(soc至10%)。快充1.5小時(shí)充滿soc80%。此外,帥鈴i3皮卡還配置了選裝倒車(chē)影像、溜坡緩降、eco、蠕行、整車(chē)四門(mén)一鍵升降以及后視鏡自動(dòng)折疊,這與其他同組的車(chē)型相比增色不少。
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