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油氣潤滑在鏈條上的應(yīng)用
在機械傳動中鏈條傳動是廣泛存在的一種方式，可是在多數(shù)情況下，許多公司忽略了鏈條潤滑的重要性。因此，威普系統(tǒng)，縮短了工業(yè)鏈條的壽命已及提高了更換整組鏈條的頻率，從而增加了維護成本。多數(shù)鏈條是由高粘度的潤滑油或潤滑脂黏附鏈條表面。雖然可以對鏈齒和鏈表面起到潤滑的作用，但幾乎無法滲透到鏈銷、軸襯和滾筒。多數(shù)鏈條的故障都是由以下因素造成的：
● 當(dāng)鏈條內(nèi)部沒有充分潤滑，就產(chǎn)生磨損和腐蝕，并導(dǎo)致鏈條松動或扭結(jié)。
● 當(dāng)鏈條高速運行時，威普設(shè)備，因為離心力會甩落附在表面的潤滑劑，而無法對鏈條起到潤滑保護的作用。
● 當(dāng)鏈條在多粉塵和潮濕的環(huán)境下運行時，粉塵和水分可能會進入鏈條內(nèi)部，導(dǎo)致磨損和腐蝕。
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油氣潤滑的應(yīng)用范圍
油氣潤滑，在學(xué)術(shù)界被稱為“氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)”，是一種新型的潤滑技術(shù)，它與傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)相比具有很高的優(yōu)越性。它成功地解決了干油潤滑和油霧潤滑所無法克服的難題，是潤滑技術(shù)中的一朵正在綻放的瑰麗奇葩。它適應(yīng)了機械工業(yè)設(shè)備的新發(fā)展的需要，尤其適用于高溫、重載、高速、*低速以及有冷卻水和臟物*潤滑點的工況條件惡劣的場合。由于它能解決傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)無法解決的難題，并有非常明顯的使用效果，大大延長了摩擦副的使用壽命，改善了現(xiàn)場的環(huán)境，因此正在得到越來越廣泛的應(yīng)用，尤其是在冶金工業(yè)領(lǐng)域。
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油氣潤滑實際效果的驗證
根據(jù)以往的常識，油氣潤滑供送的特少量油量似不足以起到良好的潤滑作用，人們總是習(xí)慣上認(rèn)為加大供油量的方法可靠，威普，而油氣潤滑的事實證明，這種擔(dān)心是多余的。根據(jù)油氣潤滑供油量q、軸承溫度t和摩擦nr三者之間的關(guān)系曲線，供油量、軸承溫度和摩擦并不呈正比關(guān)系，威普價格，當(dāng)供油量*到一定程度時，軸承溫度呈下降趨勢，在這條溫度曲線的中部，溫度值較高，因為此時供油量還未到足以降低軸承的溫度；相反，由于多余的液體摩擦而產(chǎn)生了熱量。而隨著供油量的*，軸承摩擦亦*，而兩條曲線的較低點恰好是供油量較小的時候，這也是油氣潤滑的較佳區(qū)域。因此，油氣潤滑用較小的供油量卻能達到降低軸承溫度和減少軸承摩擦的良好效果。
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