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飛輪齒圈打齒的原因？
我們在日常生活中經(jīng)常會出現(xiàn)飛輪齒圈打齒的現(xiàn)象，會造成機(jī)器的摩擦*，裝載機(jī)齒圈配套，難以啟動，影響我們的生產(chǎn)生活，那么我們應(yīng)該怎樣避免飛輪齒圈打齒問題哪？要想了解這個問題，我們就必須要了解一下飛輪齒圈打齒的原因？
1.起動機(jī)自身原因：可能是我們所選用的起動機(jī)的自身無法和我們現(xiàn)在所使用的飛輪齒圈所融合，造成飛輪齒圈打齒；
2.飛輪齒圈打齒原因：可能是我們所選用的飛輪齒圈質(zhì)量不過關(guān)，不合格，曳引機(jī)齒圈配套，或者我們選擇的飛輪齒圈的齒牙與起動機(jī)的大小不一致，太緊或太松，無法完全咬合，都是造成打齒的原因。
以上這兩種情況都可以造成飛輪齒圈打齒，希望大家可以在以后的生產(chǎn)生活中多多注意，小心，齒圈配套，謹(jǐn)慎。
在這里我們就簡單的給大家介紹一下飛輪齒圈的齒圈加熱器技術(shù)參數(shù)，我們了解到的主要有以下七個：
1、齒圈加熱器的型號；2、齒圈加熱器的規(guī)格；3、齒圈加熱器的額定容量；4、齒圈加熱器的內(nèi)徑；5、齒圈加熱器的外徑；6、齒圈加熱器的寬度；7、齒圈加熱器的結(jié)構(gòu)
青島卓啟機(jī)械配件有限公司（曾用名青島建新齒圈有限公司），現(xiàn)已通過iso/ts 16949:2002 機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，是濰柴動力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠家，可承接國內(nèi)各發(fā)動機(jī)廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造。
飛輪齒圈和飛輪是汽車發(fā)動機(jī)的重要配件，飛輪與曲軸剛性連接，可以作為發(fā)動機(jī)正時標(biāo)記的核對，利用飛輪旋轉(zhuǎn)的慣性，使發(fā)動機(jī)工作的四個工作循環(huán)順利進(jìn)行(進(jìn)氣-壓縮-工作-排氣)，發(fā)動機(jī)起動時，起動電機(jī)工作，通過電機(jī)上的小齒輪，與飛輪外周的齒圈嚙合，帶動發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動機(jī)起動，作為離合器的一部分，可與離合器壓盤結(jié)合或分離。
青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)出的飛輪齒圈系列產(chǎn)品品種多（從重型車到微型車、國產(chǎn)車到進(jìn)口車應(yīng)有盡有），求購齒圈配套，質(zhì)量，?，F(xiàn)已二十多個省市，并遠(yuǎn)銷海外，享有較高的聲譽(yù)。
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