東格林貨運(yùn) 集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸：哪些貨物不適合使用集裝箱？

在海運(yùn)中絕大多數(shù)的貨物都可以用集裝箱進(jìn)行海運(yùn)運(yùn)輸，只有少數(shù)不適合。今天就來介紹一下。
根據(jù)國家《關(guān)于發(fā)展我國集裝箱運(yùn)輸若干問題的規(guī)定》中規(guī)定的適合用集裝箱裝的的貨物為12個(gè)品類，即交電、儀器、小型機(jī)械、玻璃陶瓷、工藝品；印刷品及紙張、醫(yī)藥、酒食品、日用品，化工品、針紡織品和小五金等。
哪些貨物不適合用集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸？
一、鮮活貨物。比方活魚、蝦等，由于海運(yùn)在時(shí)效上相對其他運(yùn)輸方式，比較長，鮮活類貨物假如運(yùn)用集裝箱海運(yùn)的話，在運(yùn)輸?shù)倪^程中就會腐朽蛻變。
二、貨物**重。集裝箱箱體能夠接受的較大強(qiáng)度，如20gp集裝箱普通限重為21.5噸，貨物的重量追趕此限，可能發(fā)生箱體變型，底板零落，**梁彎折等損壞，因而這種貨物不能經(jīng)過集裝箱海運(yùn)。
三、貨物體積過大。每個(gè)集裝箱的單位容重是一定的，特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運(yùn)，一些大的配件**高、**寬，這些貨物只能通過散貨船放在船艙或者甲板上來運(yùn)輸。
四、集裝箱不辦理軍事運(yùn)輸。*或**企業(yè)辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?，按商運(yùn)辦理。軍事運(yùn)輸運(yùn)用自備集裝箱的，不再按集裝箱運(yùn)輸條件辦理。
另外，在集裝箱裝箱過程中，有一些注意事項(xiàng)需要留意。這些事項(xiàng)本身不是十分重要，但如果可以留意到，可能會給貨主的工作提供不小的協(xié)助。
1、集裝箱拖來以后，首先要對集裝箱的完好性進(jìn)行檢查，看看箱內(nèi)有沒有破損的情況，并且拿著箱紙核對箱號，確保箱號精確無誤。同時(shí)，貨主還需要保管好鉛封，記下具體的鉛封號。
2、貨物較好不要裸裝，較起碼要有包裝，不要一味的為節(jié)省空間而導(dǎo)致貨物受損。一般的貨物也都會有包裝，只要比如大件的機(jī)器如鍋爐、建材之類的會比價(jià)麻煩，必須要捆扎、綁緊以避免松動(dòng)。
3、裝載木箱貨時(shí)，比較重的小型木箱，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，較上一層必須加以固定或塞緊；關(guān)于特別重的大型木箱時(shí)，必須有**的固定設(shè)備，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸；而裝載框箱時(shí)，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來替代鋼帶。
4、裝載紙箱貨時(shí)，不同尺寸的紙箱混裝，應(yīng)就紙箱大小合理搭配，做到緊密堆裝；拼箱的紙箱貨應(yīng)進(jìn)行隔票，可運(yùn)用紙、網(wǎng)、膠合板、電貨板等資料；貨物之間產(chǎn)生的空隙追趕10公分，應(yīng)視情況進(jìn)行加固。
5、裝載袋裝貨時(shí)，一般采用砌墻法和交叉法；袋裝貨一般容易倒塌和滑動(dòng)，可用粘貼劑粘固，或在袋裝貨中間插入襯墊板和防滑粗紙；為防止袋裝貨堆裝過高而有塌貨的危險(xiǎn)，所以需要用系綁用具加以固定；通常袋裝貨的包裝材料的抗潮、抗水濕能力較弱，故裝箱完畢后，較好在貨**部鋪設(shè)塑料等防水遮蓋物。
6、裝載桶裝貨時(shí)，由于桶體呈圓柱形，故在箱內(nèi)堆裝和加固的方法均由一定具體尺寸決定，使其與箱形尺寸相協(xié)調(diào)；鐵質(zhì)桶裝載時(shí)要求桶與桶之間要靠近，每隔一行要墊一塊墊高板；木質(zhì)桶在裝載時(shí)要求橫向裝載，并在木桶的兩端墊上木楔；紙板桶的裝載與鐵質(zhì)桶類似。
7、散貨混裝留意：
（1）不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起；
（2）從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物，盡可能不要與其他貨物放在一起；
（3）重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上面；
（4）包裝強(qiáng)度弱的貨物要放在包裝強(qiáng)度強(qiáng)的貨物上面；
（5）液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面；
（6）帶有尖角或有**部分的貨物，需將其遮蓋，以防止將其他貨物損壞。集裝箱海運(yùn)|東格林貨運(yùn)
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