金甬鐵路面前山1號隧道口邊坡自動化監(jiān)測

1、項目概述
金甬鐵路(jinhua-ningborailway)，是中國境內(nèi)一條連接金華市至寧波市的國鐵1級鐵路;是貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的重要工程，是寧波舟山港便捷的戰(zhàn)略疏港通道、區(qū)際快速通道和長三角內(nèi)部城際鐵路面前山1號隧道位于浙江省紹興市嵊州市052鄉(xiāng)道西側(cè)(大菱塘村)。該隧道由中鐵十一局承建，于2021年8月開工，主要采用明挖法及礦山法進行施工。
該項目的自動化監(jiān)測系統(tǒng)是基于隧道口明挖段兩側(cè)會形成約5-45m高泥巖質(zhì)邊坡，為了保證明挖段開挖過程中及隧道礦山法爆破施工過程，需對明挖段施工形成邊坡過程中、形成邊坡后;隧道礦山法爆破施工過程中及施工完成后一定的時間段內(nèi)對明挖段邊坡變形、深層位移進行監(jiān)測。為了實現(xiàn)該監(jiān)測項目運營管理的科學(xué)化、信息化、自動化，為隧道施工提供科學(xué)依據(jù)，武漢中地恒達(dá)科技有限公司針對該邊坡變形、深層位移等監(jiān)測項目進行了在線實時監(jiān)測，變形監(jiān)測采用gnss監(jiān)測站;深層位移采用深層水平位移監(jiān)測站。
2、監(jiān)測點布設(shè)
變形監(jiān)測點:變形監(jiān)測點5處，測點:db01、db02、db03、db04、db05，布設(shè)在邊坡馬道上(監(jiān)測點布設(shè)圖中db01-db06按現(xiàn)場施工條件選擇5處布置);
深層水平位移監(jiān)測點:深層水平位移監(jiān)測點1處，布設(shè)在邊坡斜面上(監(jiān)測點布設(shè)圖中sx01-sx02按現(xiàn)場施工條件選擇1處布置);
武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測設(shè)備,水庫大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測系統(tǒng)等