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摩托車頭盔的種類：
1.開臉頭盔，面部沒有保護(hù)或只有一個風(fēng)擋，風(fēng)擋長一點的話又叫 jet，因為看起來像戰(zhàn)斗機(jī)頭盔。一般騎裸車或者 scooter 的時候戴。優(yōu)點是帥，缺點是保護(hù)不夠，因為摩托車事故有三成左右會摔到下巴。
2.半盔，機(jī)車裝備銷售商，只有上半部分罩著天靈蓋。輕便，但保護(hù)也差。有很多變種，比如德軍盔?；局贿m合慢速的 chopper 和 scooter。
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四沖程發(fā)動機(jī)摩托車工作原理
1.壓縮：此時進(jìn)氣門和排氣門同時關(guān)閉，活塞上行，機(jī)車裝備，混合氣被壓縮。
2.排氣：當(dāng)活塞下行到較低點時排氣門打開，廢氣排出，機(jī)車裝備店面，活塞繼續(xù)上行把多余的廢氣排出。
3.進(jìn)氣：此時進(jìn)氣門打開，活塞下行，空氣的混合氣被吸進(jìn)汽缸內(nèi)。
4.燃燒：當(dāng)混合器被壓縮到很小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產(chǎn)生的壓力推動活塞下行并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
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在此提供一些鉆縫的理由供大家參考
1 在歐洲一部分國家的高速公路上，鉆縫是合法的，二手機(jī)車裝備，說明了發(fā)達(dá)國家對摩托車穿梭通行這一行為的認(rèn)可；
2 鉆縫可以一定程度避免摩托車被后車追尾；
3 鉆縫可以緩解后面兩股車道的車流壓力；
4 據(jù)統(tǒng)計，鉆車縫發(fā)生的交通事故相比于在車道中行駛發(fā)生事故，騎士受傷程度更低；
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