電動汽車線束探針模塊-西藏探針模塊-測試探針代理(查看)

探針模塊
汽車線束是汽車電路連接各電器設(shè)備的部件，在線束出廠之前，要進(jìn)行電路的導(dǎo)通檢測，以此來判斷線束中各回路的導(dǎo)通狀態(tài)是否合格，以便及時發(fā)現(xiàn)和剔除短路、斷路及裝配錯誤等不合格失效零件，以減少線束成品的不良率，隨著汽車電子行業(yè)的發(fā)展，智能型、
豪華型應(yīng)用電器在汽車上越來越多的使用，現(xiàn)有小型導(dǎo)通檢測板已經(jīng)不能滿足使用要求，集成式大電路檢測板又相對昂貴。
探針模塊
一種汽車線束檢測臺，以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場上的汽車線束檢測臺顯示器長時間在外導(dǎo)
致灰塵進(jìn)入顯示器中，并且線束的放置位置和接線位置也沒有防塵裝置很容易受到灰塵的污染，同時線束的固定裝置沒有凹形槽導(dǎo)致
線路往往雜亂無章的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，提供如下技術(shù)方案：一種汽車線束檢測臺，包括機(jī)體、工作臺和蓋板，所述機(jī)體左側(cè)內(nèi)部設(shè)置有托板，
且托板上方安裝有顯示器，所述工作臺右側(cè)通過軸銷與機(jī)體相連接，且工作臺下端設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)，所述機(jī)體外部設(shè)置有抽屜，
且機(jī)體上方固定有檢測臺，且檢測臺內(nèi)部設(shè)置有凹形槽，所述蓋板下方通過轉(zhuǎn)軸與檢測臺相連接，且蓋板前端外部設(shè)置有密封圈，
所述蓋板外部設(shè)置有把手，且把手位于機(jī)體上方。
優(yōu)選的，所述機(jī)體內(nèi)部為凹形結(jié)構(gòu)，托板外部為凸形結(jié)構(gòu)，且機(jī)體內(nèi)部凹形結(jié)構(gòu)外形尺寸與托板外部凸形結(jié)構(gòu)外形尺寸相吻合。
優(yōu)選的，所述連接機(jī)構(gòu)包括殼體、伸長桿和彈簧，且殼體內(nèi)部設(shè)置有彈簧，彈簧上方安裝有伸長桿，并且伸長桿與工作臺為活動連接，殼體與機(jī)體為活動連接。
優(yōu)選的，所述工作臺與機(jī)體通過軸銷為旋轉(zhuǎn)連接。
優(yōu)選的，所述密封圈成環(huán)狀均勻分布在蓋板的表面四周。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該汽車線束檢測臺，探針模塊價(jià)格，
設(shè)置有凹形槽，能夠?qū)⒕€束放置在凹形槽中，有效避免線束雜亂無章對檢驗(yàn)結(jié)果造成不利影響，同時使得裝置總體較為整潔；
托板與機(jī)體為滑動連接，方便對顯示器進(jìn)行收納，當(dāng)使用完成后能夠?qū)⑵涫杖霗C(jī)體內(nèi)部有效減小灰塵對裝置的影響；連接機(jī)構(gòu)能夠?qū)ぷ髋_提供有效的支撐，線束探針模塊，使得工作臺有足夠的支撐力，方便使用同時也便于收納；
密封圈能夠提高裝置的密封性，當(dāng)裝置使用完成后能夠使得蓋板與檢測臺緊密貼合，防止灰塵進(jìn)入到檢測臺內(nèi)部的凹形槽中，
減小灰塵對線束放置位置造成的污染。
線束測試臺解決方案的研究
目前測試需求：
1、測試平臺需要整齊，西藏探針模塊，通用性、靈活性，不會根據(jù)板卡的種類增加而造成資源浪費(fèi)，板卡變更時，電動汽車線束探針模塊，只需要更換針盤小件即可；
2、可對外預(yù)留各種標(biāo)準(zhǔn)或通用的接口，連接有較好的選擇性、靈活性；
3、線束間連接關(guān)系存在一對一、一對多、多對多等多種連接形式，如下圖所示：
4、線束線纜較多，在綜合布線過程中，按照布線的工藝要求進(jìn)行分線、合線、綁扎、固定等操作，綜合布線完成后，連接器相對固
定，線束空間活動余量小，單純靠人工進(jìn)行檢測難度較大，需要引入的線束線纜測試自動化測試系統(tǒng)。
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