天津車牌識(shí)別系統(tǒng)-科暢慧通-車牌識(shí)別技術(shù)

停車系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，有著*技術(shù)的支持
停車系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，天津車牌識(shí)別系統(tǒng)，有著*技術(shù)的支持
1：設(shè)備結(jié)合網(wǎng)絡(luò)管理，構(gòu)建云平臺(tái)
結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)設(shè)備，停車平臺(tái)可以采用電子收費(fèi)，*自主，避免傳統(tǒng)收費(fèi)系統(tǒng)的弊端。 同時(shí)，除了傳統(tǒng)的收費(fèi)管理功能，還有停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)交換等其他功能
2：移動(dòng)支付
移動(dòng)支付功能加入停車收費(fèi)系統(tǒng)，在車主進(jìn)入停車場(chǎng)之前掃描二維碼，系統(tǒng)自動(dòng)打開(kāi)閘桿，停車場(chǎng)不再需要提供臨時(shí)ic和id卡，節(jié)省了卡片的成本。同時(shí)，它為車主和管理員節(jié)省了時(shí)間，并解決了擁堵的問(wèn)題。離場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算進(jìn)入和退出的時(shí)間。停車費(fèi)將在微信中扣取。
其實(shí)現(xiàn)在很多停車場(chǎng)的用戶體驗(yàn)或多或少都存在不少問(wèn)題，引入智慧停車設(shè)備后將顯著減少小區(qū)停車位緊張所引起的矛盾，其次有的停車場(chǎng)建設(shè)的非常大，一進(jìn)停車場(chǎng)怕不是頭皮發(fā)麻，要在茫茫車海中尋找，無(wú)疑會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間。停車資源沒(méi)法得到有效利用，效率差，車位難尋這些都是直接影響到車主的體驗(yàn)。
而實(shí)現(xiàn)了智能管理的停車場(chǎng)，在進(jìn)出場(chǎng)，尋車，停車，社區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)，收費(fèi)等方面都實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化管理，其效率不是人工停車場(chǎng)可比的，比如停車場(chǎng)拍照即可進(jìn)出，里面全程智能引導(dǎo)車主到空閑車位，出場(chǎng)拍照識(shí)別車輛身份，自動(dòng)計(jì)時(shí)扣費(fèi)，24小時(shí)車場(chǎng)全程暢通無(wú)阻，如何的管理模式是提升停車場(chǎng)形象和用戶體驗(yàn)的利器。
車牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)登記車輛“身份”
車牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)登記車輛“身份”，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種交通場(chǎng)合，對(duì)“平安城市”的建設(shè)有著至關(guān)重要的作。具體概括如下：
電子系統(tǒng)
電子系統(tǒng)作為一種抓拍車輛違規(guī)行為的智能系統(tǒng)，大大降低了交通管理壓力。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和ccd技術(shù)的發(fā)展，目前電子系統(tǒng)已經(jīng)是一種純視頻觸發(fā)的高清抓拍系統(tǒng)，可以完成多項(xiàng)抓拍功能，其中包括闖紅燈抓拍功能、不按車道行駛抓拍功能、壓線變道抓拍功能、壓雙黃線抓拍功能和逆行抓拍功能等內(nèi)容。
高速公路收費(fèi)系統(tǒng)
高速公路收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，當(dāng)車輛在高速公路收費(fèi)入口站時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)行車牌識(shí)別，保存車牌信息，當(dāng)車輛在高速公路收費(fèi)出口站時(shí)，系統(tǒng)再次進(jìn)行車牌識(shí)別，與進(jìn)入車輛的車牌信息進(jìn)行比對(duì)，只有進(jìn)站和出站的車牌一致方可讓車輛通行，自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)可以有效地提高車輛的通行效率，并且可以有效地檢測(cè)出逃費(fèi)車輛。
停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)
當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)抓拍車輛圖片進(jìn)行車牌識(shí)別，車牌識(shí)別技術(shù)，保存車輛信息和進(jìn)入時(shí)間，并語(yǔ)音播報(bào)空閑車位，當(dāng)車輛離 停車場(chǎng)時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼和保存車輛離 的時(shí)間，并在數(shù)據(jù)庫(kù)中查找該車的進(jìn)入時(shí)間，計(jì)算出該車的停車費(fèi)周，車主交完費(fèi)用后，收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)放行。停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)不但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理，節(jié)約人力，而且還保證了車輛停放的安全性。
現(xiàn)在智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)功能都有哪些？
1：車牌識(shí)別功能
系統(tǒng)可對(duì)所有出入的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行圖像捕獲，支持地感線圈檢測(cè)及視頻檢測(cè)等多種檢測(cè)方式。系統(tǒng)還需支持多種檢測(cè)方式間的備份，當(dāng)?shù)馗芯€圈檢測(cè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)轉(zhuǎn)換為視頻檢測(cè)模式，能夠降低漏拍的幾率。
2：道閘自動(dòng)控制
系統(tǒng)支持白名單車輛設(shè)置，可實(shí)現(xiàn)當(dāng)此類車輛進(jìn)出時(shí)，直接聯(lián)動(dòng)道閘開(kāi)啟，無(wú)需人工方式控制，車輛通行后，道閘自動(dòng)下落，保證在車輛通行壓力比較大的上下班高峰期間，固定車輛的快速通行和車主的良好駕車體驗(yàn)。
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