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在液壓缸中，密封件可以說是重要的組成部分，而且發(fā)揮著關(guān)鍵作用，可以說是不能替代。那么，對(duì)于液壓缸密封件，或者簡(jiǎn)稱油缸密封件，在其使用過程中，一般會(huì)出現(xiàn)哪些問題？是何原因?qū)е碌模?br>關(guān)于上述液壓缸密封件的提問，同時(shí)也是大家比較關(guān)心的，其回答是：液壓缸密封件在使用過程中，一般會(huì)出現(xiàn)泄漏這一問題。
液壓缸密封件安裝時(shí)方向上有錯(cuò)誤，或是方向相反了。還有一種可能，是為安裝過程中不小心混入*或粉塵等，從而造成液壓缸密封件的*。
液壓油缸漏油是讓眾多用戶們倍感頭疼的一個(gè)問題，模內(nèi)熱切油缸加工廠，然而這個(gè)問題仍然會(huì)常常出現(xiàn)。*問題主要可以分為密封結(jié)構(gòu)的內(nèi)泄漏和外泄漏以及缸體*損而引起的漏油問題。對(duì)于液壓油缸而言，其內(nèi)部的活塞桿由于經(jīng)常性的會(huì)和各種雜質(zhì)發(fā)生接觸，所以容易出現(xiàn)磨損。
尤其是在一些工作條件比較惡劣的環(huán)境中，活塞桿的表面還可能會(huì)粘附很多的灰塵、泥土等物質(zhì)，其中也不乏會(huì)出現(xiàn)一些較硬的物質(zhì)。所以，由于種種因素的影響，液壓油缸的活塞桿就可能會(huì)出現(xiàn)外*的情況。出現(xiàn)外*的一個(gè)原因就是由于軸用組合封結(jié)構(gòu)不合理。
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