安徽安快|純銅機(jī)芯(圖)-電子*識(shí)別系統(tǒng)-亳州*識(shí)別
后臺(tái)管理
*識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理系統(tǒng)確定*識(shí)別系統(tǒng)是否易于使用。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率是,因?yàn)榕普蘸芘K,、模糊,、被阻擋,或天氣可能不好(雪,冰雹,霧等)。后端管理系統(tǒng)的功能應(yīng)包括:
1、識(shí)別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ),當(dāng)多功能系統(tǒng)操作造成網(wǎng)絡(luò)錯(cuò)誤時(shí),可以保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不被丟失,電子*識(shí)別系統(tǒng),方便以后進(jìn)行人工調(diào)查;
2、有效的自動(dòng)比對(duì)和查詢技術(shù),識(shí)別的*號(hào)應(yīng)自動(dòng)與數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)千個(gè)*號(hào)進(jìn)行比較并提示報(bào)警,如果*號(hào)未正確讀取,則使用模糊查詢。該技術(shù)可以得到比較結(jié)果;
3、一個(gè)良好的*識(shí)別系統(tǒng),用于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,還需要提供實(shí)時(shí)通訊、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障排除。
作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一的*自動(dòng)識(shí)別技術(shù),*識(shí)別儀,目前已被廣泛應(yīng)用于城市道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)與監(jiān)控、小區(qū)與停車場(chǎng)出入口管理、治安卡口等場(chǎng)合,成為研究的熱點(diǎn)。
卡口系統(tǒng)
卡口系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控路段的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全天候的圖像抓拍,亳州*識(shí)別,自動(dòng)識(shí)別*號(hào)碼,通過(guò)專網(wǎng)與卡口系統(tǒng)控制中心的黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì),當(dāng)發(fā)現(xiàn)結(jié)果相符合時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)向相關(guān)人員發(fā)出警報(bào)信號(hào)。卡口系統(tǒng)記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員(前排)的面部特征。
*識(shí)別攝像機(jī)通過(guò)光*屏蔽,電子快門調(diào)節(jié),寬動(dòng)態(tài)功能等來(lái)實(shí)現(xiàn)抓拍*:
可調(diào)電子快門:對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70km/小時(shí)以上),可以通過(guò)降低電子快門速度來(lái)實(shí)現(xiàn)清晰抓拍,一般都是通過(guò)手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式很大的問(wèn)題就是白天、晚上的照度不一樣,必需設(shè)置2個(gè)快門速度來(lái)分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。
寬動(dòng)態(tài)功能:這是解決車燈對(duì)于抓拍影響的很好的辦法,當(dāng)背景光過(guò)亮?xí)r,普通攝像機(jī)無(wú)法很好的解決明暗圖像的顯示問(wèn)題。
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